據(jù)新華社報(bào)道，國(guó)內(nèi)大城市停車(chē)費(fèi)至少一半沒(méi)進(jìn)政府口袋,。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在政府“錢(qián)收不上來(lái)”的同時(shí)，北上廣津四地的黑停車(chē)場(chǎng)卻大肆橫行,，這四個(gè)城市至少有上千個(gè)黑停車(chē)場(chǎng),。更值得注意的是，在一些地方,，無(wú)論是日常執(zhí)法還是集中打擊,，政府對(duì)黑停車(chē)場(chǎng)均監(jiān)管乏力。

城市車(chē)流越來(lái)越多,道路交通越來(lái)越擁擠,。為了緩解這一狀況,，城市停車(chē)收費(fèi)價(jià)格也是水漲船高。對(duì)此，廣大車(chē)主們已開(kāi)始接受并習(xí)慣,?？墒峭＼?chē)費(fèi)用繳納了不少，到頭來(lái)卻發(fā)現(xiàn)收款方是沒(méi)有資質(zhì)的黑停車(chē)場(chǎng),，這一事實(shí)難免不讓大家心里堵得慌,。為何收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)有這么多“李鬼”橫行？據(jù)說(shuō)最近一兩年北上廣津四個(gè)城市公開(kāi)查處的黑停車(chē)場(chǎng)多達(dá)四五百個(gè),。這一數(shù)字看似不少,，然而據(jù)測(cè)算，北上廣津黑停車(chē)場(chǎng)累計(jì)總數(shù)應(yīng)為查處數(shù)字的兩到三倍甚至更多,，總數(shù)至少達(dá)到上千個(gè),，而且不少黑停車(chē)場(chǎng)受到查處后馬上死灰復(fù)燃。

黑停車(chē)場(chǎng)泛濫的問(wèn)題也不是一天兩天了,，可在管理上仍舊一團(tuán)亂麻,，這實(shí)在有些說(shuō)不過(guò)去。那么誰(shuí)又該為監(jiān)管不力擔(dān)責(zé)呢,？據(jù)報(bào)道,，針對(duì)此事群眾可以向城管、交通,、公安,、交管、價(jià)格等部門(mén)舉報(bào)反映不同的違法行為,。能管這件事的部門(mén)挺多,，但你管你的，我管我的,，效率卻沒(méi)見(jiàn)提高,。可見(jiàn),，說(shuō)到底還是責(zé)任不清,，具體管理時(shí)必須得有某個(gè)部門(mén)負(fù)責(zé)牽頭、協(xié)調(diào)才行,。明確管理責(zé)任后,，黑停車(chē)場(chǎng)這事本身應(yīng)該不是一件多么難以解決的問(wèn)題。我們一方面可以借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn),，逐步推行電子收費(fèi),；一方面也要對(duì)正規(guī)收費(fèi)場(chǎng)地與人員進(jìn)行規(guī)范化管理，提升辨識(shí)度,，讓“李鬼”們無(wú)法輕易模仿。

對(duì)于車(chē)主們而言,，繳費(fèi)可以,，但誰(shuí)都希望這些錢(qián)能真正投入到城市交通等方面的改善中,。如果任由停車(chē)場(chǎng)“李鬼”橫行，真正受到損害的不僅是車(chē)主的錢(qián)包,，還有政府在公眾心目中的形象,。

趙歐仁(清華大學(xué)品牌戰(zhàn)略專(zhuān)家)