從“超生罰款”,、土地出讓金、機票里的民航發(fā)展基金,、住宅維修資金,、公交卡押金,、科研經(jīng)費、水電“附加費”,、停車費,、高速收費，到彩票資金——近數(shù)月以來,，新華社接連發(fā)出10篇“錢去哪兒了”的報道,，追問巨量民生資金的去向和用途，引發(fā)社會強烈反響,。新華時評認為,，追問“錢去哪兒了”，問的是權力的范圍和邊界,，也是權力的透明度和陽光指數(shù),。

10篇報道讀下來，為記者的艱苦扎實采訪點贊,?？梢韵胂?，一個全局性數(shù)據(jù)的得出,，估計都要頗費周折，梳理那去向不明的錢的流向更是考驗采訪的功夫,。當事部門遮遮掩掩,，祭出種種真?zhèn)坞y辨的借口與理由，都可能令記者調查如墜云霧,。記者一筆筆算賬,，最終以全局性的權威數(shù)據(jù)向公眾展示問題之嚴重，使得這一組“錢去哪兒了”的報道很有陣勢,。

國家級通訊社的報道能撬開冰封的蓋子,、讓與百姓息息相關的民生資金的去向和用途有個明確的說法、使種種收費亂象很快淡出我們的視線嗎,？

報道涉及的不少問題已成陳疾,、頑疾，解決起來,，想必難度會相當大,。以高速公路收費期限為例，媒體“炮轟”多年,，先是有的地方將到期的收費高速公路由政府還貸公路變身為經(jīng)營性公路,，于是“名正言順”地繼續(xù)收費，近來又出了個“統(tǒng)貸統(tǒng)還”的說法,，還有換個“馬甲”繼續(xù)收費的,，再次讓公眾對叫停到期高速公路收費的愿望落空。因為問題盤根錯節(jié),，涉及多地多部門的管理及利益分配,，因此指望一兩次的曝光即能有個說法，并不現(xiàn)實,。

無規(guī)可依,，是上述收費亂象的共同特點，一是收錢的理由經(jīng)不住追問,，二是錢的用途沒有嚴格明確的限定,。而要治理上述亂象，說到底,，就是立規(guī)矩,、講規(guī)矩、守規(guī)矩,，這涉及立法,、執(zhí)法、司法,、守法等諸多環(huán)節(jié)，涉及諸多部門的職能設置及權力分配等,，確實不是一天兩天即能海晏河清的,。

有人摸出媒體的脾氣，總是一個熱點接一個熱點,，往往是新聞一出，報道轟轟烈烈,，而最終如何收尾，則極少有人關心,，也極少有媒體過問,，類似“狗熊掰棒子”。于是,，一些人樂得“躲過風頭,，一切照舊”，對媒體的曝光并不太在意,。如果媒體能“長記性”,，多些“回頭看”，將“斷頭新聞”接著做下去,，報道的震懾力就會大增,，一些人也就不敢心存僥幸,。

收了多年的檔案管理費近日終止收費了,，與媒體之前的頻頻追問有著不小的關系,。媒體的追問自然會觸動一些部門的利益，但更會給百姓帶來實惠,，并最終給政府形象加分,。

法治思維，某種程度上是精細治理思維,。一張機票里有幾十塊錢的民航發(fā)展基金,，去年一年這筆錢就超過250億元；以每張公交卡收?。保霸航鸬淖畹蛿?shù)額計算,，全國４．２億多張公交卡的押金就是４２億多元——這個賬，普通百姓興許不在意,，媒體如果能認真地算算這些民生賬,，就會督促相關部門出臺什么收費政策，收多少,、怎么收,，要有充分的合法的理由，收上的錢怎么花,、花到誰身上,，也得跟公眾說個明白。建設法治國家,，就是從一樁樁、一件件事情的依法行政中積累起來,。

臨近年終,，正是盤點一年來新聞事件最終結果的好時機。媒體的追問不應限于算民生賬,，還應包括重大安全事故的問責結果,、冤假錯案的糾正結果,、違法違紀官員的處理結果等,，凡與公眾利益密切相關的事，媒體的追問都應保持一股韌勁,。