【女大學(xué)生短時(shí)間內(nèi)頻繁上演不測(cè)悲劇,，不是某一個(gè)原因所致，而是從主觀到客觀,，從個(gè)人到社會(huì),，多處漏洞共同釀成的惡果，需要各方面都立即行動(dòng)起來亡羊補(bǔ)牢,?！?/p>

昨日《揚(yáng)子晚報(bào)》報(bào)道，失聯(lián)多天的南京某高校19歲的大二女生高秋曦,，確認(rèn)在返校途中遭遇搶劫被殺害。此前,，重慶郵電大學(xué)20歲的女生高渝,，搭乘陌生人的車輛遇害；而后濟(jì)南22歲的大二女生金某搭乘電動(dòng)車被車主帶回住處囚禁性虐長(zhǎng)達(dá)四天,。

有媒體將這個(gè)八月稱為“黑色八月”,，連續(xù)多名女大學(xué)生遭遇不幸，確實(shí)讓人扼腕嘆息。但必須承認(rèn),，每一個(gè)個(gè)案的發(fā)生都有一定偶然性,，無論是誤上黑車，還是遭遇搶劫等危險(xiǎn)情境,，既不僅局限在某一個(gè)月發(fā)生,，也不全是女大學(xué)生這一群體陷入險(xiǎn)境。所謂的“黑色八月”更大程度上是公眾遺憾,、悲傷之情的投射,。但正是這些悲劇的偶然性、隨機(jī)性,，加重了社會(huì)焦慮,。畢竟我們身邊仍可見黑車存在，畢竟我們身邊還有不少不懂得如何保護(hù)自己的女大學(xué)生,。換個(gè)角度來看,，這種偶然也意味著，若不及時(shí)檢討,、補(bǔ)缺,，誰都可能成為下一個(gè)受害者，這才是“黑色八月”帶給公眾最深刻的心理創(chuàng)傷,。

從客觀環(huán)境上分析,，中小學(xué)教育大多在自己家鄉(xiāng)就讀，直到考上大學(xué),，很多女生才第一次踏出了熟人社會(huì)的保護(hù),，而進(jìn)入了未知的陌生人社會(huì)。我們?nèi)魧ⅰ昂谏嗽隆狈旁谶@一環(huán)境轉(zhuǎn)換,、人生轉(zhuǎn)折的大背景下來梳理,，便可發(fā)現(xiàn)還有很多地方值得檢討。

首先,，當(dāng)然是女大學(xué)生的安全防范意識(shí)不足,。比如上述案例中，兩名女大學(xué)生獨(dú)自出行,，都搭乘了沒有任何安全保障的黑車,，還曾在中途與司機(jī)因車資等問題發(fā)生過爭(zhēng)吵導(dǎo)致矛盾激化。若她們果斷拒絕黑車,，或者避免與司機(jī)發(fā)生沖突,，悲劇或許就不會(huì)發(fā)生。當(dāng)下,，女孩們常以“女漢子”等稱號(hào)自我調(diào)侃,，但不能忽視的是在未知的陌生人社會(huì)里,，女性的抵抗能力較弱，更容易成為被侵害對(duì)象這一點(diǎn)始終不會(huì)改變,。因此,，“防人之心不可無”應(yīng)當(dāng)是女生必須謹(jǐn)記的第一安全法則。

其次,，除了自身防范意識(shí)的缺失外,，同樣應(yīng)該檢討的還有學(xué)校安全教育的缺位。從小學(xué)到大學(xué),，學(xué)校將絕大部分精力都花在文化課上,，對(duì)孩子的安全教育卻關(guān)注甚少。即便有的女生想要了解這方面的知識(shí),，也很難找到科學(xué)合理的教材及示范,。而在美國(guó)，已有350所大學(xué)引進(jìn)了女生自衛(wèi)課程,。我國(guó)學(xué)校不妨也開設(shè)“防狼課”等自衛(wèi)課程,，讓學(xué)生掌握緊急情況下的應(yīng)對(duì)方法將受益無窮。

再次,，多起事件中“黑車”都成為罪魁禍?zhǔn)?，這也反映出了交通接駁仍有大量死角。在很多情況下,，選擇黑車是“沒有選擇的選擇”：公交線路未覆蓋或錯(cuò)過了末班車,，的士打不到或者司機(jī)不愿載，往往只能打黑車,。如果交通接駁能再完善一些,，如果公共交通能再方便一些，黑車失去了生存土壤,，因黑車而起的惡性事件必然大大減少,。

從常理判斷，黑車司機(jī)一般只為求財(cái),，不至于害命,，往往起歹念只在一念之間。若平時(shí)在火車站等黑車較多的地方能投入足夠的安保,、執(zhí)法力量,，若對(duì)黑車載客現(xiàn)象能有持續(xù)高壓的打擊震懾。即便無法完全消滅黑車的存在,，但給黑車司機(jī)套上“緊箍咒”,，也不至于讓他們鋌而走險(xiǎn)做出殺人、強(qiáng)奸等惡性犯罪,。

一個(gè)月內(nèi),，三名女大學(xué)生接連遭遇種種不幸，悲劇已然發(fā)生,，但這些“如果”,、這些追問并非沒有意義。屢陷不測(cè)不是某一個(gè)原因所致,，而是從主觀到客觀,，從個(gè)人到社會(huì)，多處漏洞共同釀成的惡果,。唯有各方面都立即行動(dòng)起來亡羊補(bǔ)牢,，才能讓“黑色八月”的悲劇不再重演。