7月5日17時(shí)許，杭州市一輛正常運(yùn)營(yíng)的7路公交車(chē)突然起火燃燒,。截至目前,，30名送院治療的傷員未有死亡報(bào)告，有一名傷者經(jīng)醫(yī)療處理后已出院,。公安部門(mén)日前查明,，這起公交車(chē)燃燒事件系人為縱火，嫌疑人身份已被確定,。

不管是出于什么緣由,，在公交車(chē)上縱火，將無(wú)辜者生命作為發(fā)泄個(gè)人私憤的對(duì)象,，這種行為絕不可饒恕,。這場(chǎng)大火，也再次引起人們對(duì)公交安全的擔(dān)憂(yōu),。這當(dāng)然需要加強(qiáng)相關(guān)防范措施,，但應(yīng)認(rèn)識(shí)到，公交縱火等諸多突發(fā)事件往往突如其來(lái),，防不勝防,，每一名乘客都應(yīng)掌握好自救和互救的知識(shí)和技能。

報(bào)道中提到兩個(gè)細(xì)節(jié),，親歷者顧女士在接受采訪時(shí)透露,，當(dāng)時(shí)在車(chē)上一直聞到一股類(lèi)似松香水的味道，她的兒子還親眼看到嫌犯從包里拿出一罐液體,?？赡慷眠@一危險(xiǎn)苗頭，他們并沒(méi)引起警覺(jué),。另外,，據(jù)參與救援的一名市民稱(chēng)：“車(chē)子的前后門(mén)都開(kāi)著，后門(mén)燒得最厲害,。車(chē)?yán)镉袀€(gè)男人把后門(mén)堵住了,，根本出不來(lái)，哭聲喊聲救命聲連成一片?！碧由刃虻幕靵y,，無(wú)疑是人身財(cái)產(chǎn)損失重大的重要因素。其實(shí),，類(lèi)似這種事故當(dāng)頭,，民眾自救和互救能力不足的問(wèn)題，早已有之,。為什么經(jīng)歷了一次次血的教訓(xùn),，現(xiàn)實(shí)依然如此令人擔(dān)憂(yōu)？

相關(guān)部門(mén)在全民自救能力的培訓(xùn)上,，仍需有進(jìn)一步的作為,。據(jù)報(bào)道，早在2009年,，杭州就舉辦了“珍愛(ài)生命,、自防自救”為主題的公交車(chē)應(yīng)急處置演練。去年國(guó)內(nèi)一些地方發(fā)生數(shù)起公交車(chē)燃燒事件之后,，杭州公交公司對(duì)BRT公交車(chē)做全面檢查和應(yīng)急演練,。但參加這種應(yīng)急演練的市民依然不多，在平日接觸的信息里,，市民也很少接受防范和自救意識(shí)的教育,。

杭州公交縱火事件發(fā)生后，當(dāng)?shù)毓患瘓F(tuán)在媒體上詳細(xì)解釋公交車(chē)上發(fā)生意外時(shí)如何逃生,。這自然是亡羊補(bǔ)牢的舉措,。可是,，需要追問(wèn)的是,，這樣的一份逃生手冊(cè)，為何之前不在公交車(chē)上張貼,，或盡可能地發(fā)到每個(gè)乘客的手中,？在公交車(chē)日常運(yùn)行中，為什么不能播放更多的事故資料和逃生技能培訓(xùn)宣傳片,？這樣的知識(shí)普及,，不僅要在公交車(chē)上做，而且應(yīng)組織專(zhuān)業(yè)人士,，走入學(xué)校,、社區(qū)，去詳細(xì)講解演示,。

公交安全繁雜而脆弱,，由此決定了政府,、公交公司、乘客和更廣義的公眾之間,，需要通過(guò)緊密的合作,，來(lái)形成全覆蓋的日常安全網(wǎng)絡(luò)。任何一個(gè)環(huán)節(jié)的脫節(jié),，都會(huì)造成整個(gè)體系的運(yùn)轉(zhuǎn)失效,。所以，保障公交安全,，除了政府和公交部門(mén)積極履行責(zé)任之外,，還要把民眾變成安全保障的重要力量,。每一個(gè)人也要意識(shí)到,，在危機(jī)到來(lái)的那一刻，或許真的只有自己能夠救自己,，積極參加自救技能培訓(xùn),，關(guān)注和學(xué)習(xí)各種災(zāi)難自救技巧，這是我們?nèi)松胁豢扇鄙俚囊徽n,。只有當(dāng)政府部門(mén)和公民共同參與到公共安全的維護(hù)中,，才能鋪就更為結(jié)實(shí)的安全之網(wǎng)，在危難之時(shí)給我們依靠,。（福建日?qǐng)?bào)）