市民游先生6月中旬通過全峰快遞寄送價值3890元燈具,，在寄往溫州途中部分破碎。他因沒有保價,，只能獲得2倍運費的賠償款280元,。對方負責人方先生表示：“按照《郵政法》的相關規(guī)定，運送玻璃,、液體,、水果這類東西，破損是不予理賠的,，除非對物品進行保價,，不然最高賠償不超過運費的5倍?！薄斑@不是霸王條款嗎,？”游先生憤憤不平。（7月3日《海峽導報》）

近年來,，類似的現象屢見不鮮,。只因客戶未保價，遠低于貨物本身價值的低價賠償,，成了快遞行業(yè)脫責的“擋箭牌”和“必殺技”,。快遞公司卻振振有辭,，他們一是搬出了《郵政法》的規(guī)定,，即未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的，最高賠償額不超過所收取資費的三倍,；二是提出了快遞合同中已約定了未保價物品丟失后的最高限額賠償,。但是客戶卻很受傷。

可事實上,，快遞公司的如是說辭,，其實是對法律的曲解和誤導，根本站不住腳,。

首先,，按郵政法47條規(guī)定，未保價的給據郵件丟失,、損毀或者內件短少的,，“三倍限額賠償”的主體只針對郵政企業(yè)，即僅是中國郵政集團公司,，以及為其提供郵政服務的全資企業(yè)和控股企業(yè),，賠償范圍也只針對郵政企業(yè)的普遍服務業(yè)務，快遞公司及其郵件寄遞業(yè)務根本未列其中,。

同時,，郵政法45條第2款、第59條規(guī)定,，快遞公司快件的損失賠償,，適用有關民事法律的規(guī)定。即應適用民法通則,、合同法等的規(guī)定,。因而，快遞公司搬出郵政法上的法定“限額賠償”的說法來推脫責任,，不過是唬人而已,。

再說了，在實際操作中,，快遞公司以格式合同的形式擅自規(guī)定“最高賠償限額”,，或按運費倍數賠償，或按貨物重量適度賠償等的格式條款的擬列,，實則是在免除其照價賠償的民事法定義務,，違反民法公平的原則，涉嫌無效,。如果快遞公司未按合同法和《快遞市場管理辦法》等的規(guī)定,，在快遞運單上以醒目的方式列出條規(guī)，并予以特別說明,，盡到明確告知說明的義務,，那這樣的約定，更是無效的“霸王條款”。

此外,，郵政法只規(guī)定平常郵件遭遇損失,，郵政企業(yè)可予免責，但并未規(guī)定玻璃,、液體,、水果等的破損不予理賠?？爝f公司如以易碎,、易濕等理由規(guī)避賠償，屬商家擬定的格式條款,。消費者若有異議,，法律上也應作不利于制定格式條款一方的解釋,，簡單說來,，法律將據此支持消費者獲得賠償。

可見,，法律并不支持快遞業(yè)限額低價賠償的這種明顯不公的“行業(yè)慣例”,。亂象之所以在實踐中屢有發(fā)生，而快遞公司卻幾乎“全身而退”,，這與專門規(guī)范快遞行業(yè)的郵政法,，沒有明確規(guī)定相關責任有著直接的關系。消費者屢屢自認倒霉,，其根本原因在于,，人們對此類糾紛與責任沒有清晰明確的法律概念與定位，并影響到執(zhí)法監(jiān)管的有力進行,，更讓一些快遞公司在模糊的法律地帶“如魚得水”,。這不但為心懷不軌的快遞企業(yè)降低了違法成本，削減了責任意識,，更為法律知識匱乏的消費者,，留下了被忽悠的余地。