江西省贛州市2009年立項建設的鐘塔主題公園，日前以停建的方式宣告計劃失敗。該項目已累計投入4.5億元,；（5月18日《京華時報》）

吉林省吉林市投資3億元建設的客運站,，兩年多來，僅有幾趟省外車輛在運行,，近日,，政府宣布：將另擇地投資10億元新建客運站。（5月20日人民網）

據(jù)媒體報道,，這兩項“民生工程”最終停擺的原因,，前者是因為造價過高，但設施又不齊全,，而票價昂貴,，令當?shù)厝藚s步，即便有外地游客也是旅跡罕至,，年收入僅有30萬元,；后者則是因為地理位置較偏遠，也沒有公共線路等配套設施,，導致乘客和車輛都“敬而遠之”,。“民生工程”成了“鬧心工程”,，值得有關方面深思,。

“民生工程”，大多關涉到公共服務設施的規(guī)劃和建設,，與群眾切身利益密切相關,，理應受到民眾的贊許，政府也應由此得到民眾的擁戴,。然而,，現(xiàn)實生活中，常有一些“民生工程”不但實際效果大打折扣,，還會讓公眾鬧心,、傷心,，滋生不滿，影響政府形象,。究竟原因,，就在于這些“民生工程”大都只是一種“形象工程”、“面子工程”,、“政績工程”,，事先沒有經過相關部門的科學論證，沒有經過征求民意的必要程序,，有關部門只是把它當做一項工作,，忘記了從實際出發(fā)，結果,，再好的意愿,、再精心的設計也往往是偏離預期，甚至是南轅北轍,。

民生無小事,，枝葉總關情。要讓民心工程真正得民心,、暖民心,，就必須用心考慮民生。首先,，動機必須“為民”,。民生工程的出發(fā)點是民眾利益，一定要心里有民,，為民著想,，不能受少數(shù)人政績利益驅動成為政績工程和形象工程；其次,，必須實事求是,。民心工程不能只憑主觀愿望辦事，不顧客觀條件,，一旦脫離實際盲目上馬,，最終只會勞民傷財；第三,，為民必須“問民”,。這是最關鍵的一條、因為為民不問民,，就不知道民之所思,、民之所需，決策就難以科學、合理,。只有把群眾的意見放進決策中,，反復推敲，多次比較,，使其更結合實際,，“民生工程”才能讓群眾積極地參與進來，征得群眾的贊同,，贏得群眾的支持。