去年8月27日晚,,一宗小得不能再小的兩車擦碰事故卻引發(fā)了一宗命案:由于不滿交警和保險公司認(rèn)定自己負(fù)全責(zé),,斯巴魯越野車的車主一怒之下倒車撞向另一車,不僅將該車撞壞,,還將車主撞傷,、將車主妻子撞死。(《南方都市報》5月28日報道) 不服交通事故處理,,于公來說可以申請行政復(fù)議,,于私而言可以與對方私下協(xié)商,然而斯巴魯車主夫付某印卻選擇了一種匪夷所思的血腥方式,?!皰戾e了檔、看不到人,、只想撞車”,,三種截然不同的供述背后,卻是自始不變的人性冷漠,。這種冷漠表現(xiàn)在爭議后的大肆爭吵,,表現(xiàn)在撞倒人后的“這才是交通事故!”,更表現(xiàn)在未曾出現(xiàn)過的懺悔和歉意,。 錄像中先前進(jìn)再倒車,,“掛錯了檔”的說法顯然難以自圓其說;偵查實驗的現(xiàn)場還原,,“看不到人”的推辭顯然也無法立足,;“只想撞車”或許想撇開撞人的主觀故意,然而卻又反映出付某印驅(qū)車對撞擊結(jié)果發(fā)生的放任,?!按饐柫骼钡谋澈螅歉赌秤〉牟讲酵朔?,畏罪雖是正常人的心理反映,,然而其對犯罪事實的交代卻依舊模糊,。 定罪量刑的關(guān)鍵因素,,在于對主觀故意、客觀危害結(jié)果以及之間因果關(guān)系的認(rèn)定,。按照“只想撞車”的說法,,“想”字已經(jīng)表達(dá)出故意,出于對撞車的結(jié)果和撞車的想法,,這屬于積極追求的故意毀壞財物無疑,。只是對于撞人是否有認(rèn)識,對這種危險結(jié)果是否放任,,則是認(rèn)定是否具有殺人間接故意的關(guān)鍵環(huán)節(jié),。如法庭認(rèn)定殺人的間接故意存在,則依舊符合故意殺人罪的構(gòu)成要件,;如法庭不認(rèn)定殺人的間接故意存在,,則可能構(gòu)成過失致人死亡。 是否屬于故意殺人,,是否具備自首情節(jié),,這些認(rèn)定終究還要回到法庭,回到法官,,我們都不能越粗代庖,。然而,拋開事實與情節(jié)的認(rèn)定,,轉(zhuǎn)回到現(xiàn)實生活中,,我們就會發(fā)現(xiàn)“路怒癥”的廣泛存在,時過境遷之后,,我們會對當(dāng)時的盲目與沖動感到不解,、對當(dāng)時的侮辱與粗俗心生懺悔。我們或許可以找各種理由為自己開脫,找對方的各種錯誤尋找平衡,,但于內(nèi)心而言,,無論何時我們都不應(yīng)無視生命的逝去,不應(yīng)冰封人性的溫度,。 |
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