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莫讓打車軟件打劫路邊客

2014-01-24 07:44? 劉運喜?來源:東南網(wǎng)  責任編輯:林錦   我來說兩句
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“昨天下班我好不容易打到車,,司機師傅卻要求加價10元才肯走,?!痹诒本┮患译s志社工作的劉鵬說,,“上車一看,,司機師傅一邊刷著‘快的’,一邊刷著‘嘀嘀’,。因為司機搶單能有現(xiàn)金獎勵,,所以他們寧可找地方停下來搶路程遠、金額高的單子,,也不愿在路上接人,。”對于身邊的招手攔車則是熟視無睹,。(1月23日,,《北京青年報》)

使用打車軟件,出租車司機可以獲得高額“獎補”,導致部分司機只搶單不拉活,,只顧軟件上搶單,,卻對路邊客熟視無睹,這打破了路邊打車和軟件訂車的“機會公平”,。

司機只搶單不拉活,照樣有補貼,,軟件呼叫次數(shù)越多,,補貼越多。出于競爭的需要,,公司出臺了這樣的激勵政策,。打車軟件的推行,原也是為了更好地方便市民打車,。不成想,,卻給非智能手機用戶與不用打車軟件的路邊客帶來更大的麻煩。這是不我們不愿看到的結果,。

公共出租車行業(yè)為適應市民出行需要應運而生,,主要提供安全便捷的短途運送服務。但是,,出租車司機只顧軟件上搶單,,無視路邊客的打車需求,簡直是在打劫,!的士司機侵犯的是路邊客享受出租車服務的權利,,從而從中賺取籌碼和彩頭,這顯然違背了出租車服務行業(yè)的基本規(guī)則,、服務宗旨,。

筆者疑惑的是,照理說,,對于公共出租車公司和出租車司機的管理,,各地都有嚴格的規(guī)定,明令禁止拒載客人,。那么,,路邊客招手不停,不是典型的拒載行為嗎,?客管部門和公司為什么不進行處罰,?路邊客上車了,司機卻要求服務加價,,開出比軟件客高的要價,,否則不肯發(fā)車,這不是明顯的亂收費嗎?不是在制造軟件客與路邊客之間的矛盾嗎,?客管部門和公司為什么視而不見,,不予整治?

打車軟件的推行和使用完全違背了軟件開發(fā)的初衷,,反而助長了的“打車難”,。不但擾亂了出租車服務市場的正常秩序,損害了出租車服務行業(yè)的形象,,侵害了市民的社會公共權益,。而且破壞了出租車司機與打車者的和諧。因此,,筆者呼吁,,打車軟件雖好,但別讓軟件客打劫路邊客,!我們需要,,既方便所有市民打車,又維護公平合理秩序的解決方案,。

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