航班延誤即有對應的心理安撫,，乘客過激情緒及時消解,，諸多過激行為或可消弭于無形,。

又是航班延誤,，又是乘客發(fā)飆,。最新一起是白云機場,，因暴雨天氣導致航班延誤,，三名乘客堵塞登機口、沖闖應急通道,、損壞通道玻璃門。此前,，這里亦曾發(fā)生部分旅客沖出登機口進入停機坪事件,。再前溯,，在上海浦東機場，20多名乘客進入機場滑行道攔機,。

事情鬧到這個份上,，對乘客依法處理亦屬應當。畢竟,，乘客的這種過度維權(quán)不加節(jié)制,，必將危害到正常飛行秩序和安全，損害更多公共利益,。但是,，這種依法處理并不能有效阻斷類似事件發(fā)生。面對不可抗力,，乘客當理解并接受現(xiàn)實,；維權(quán)當理性不能過度，否則無助于事情的化解,。諸如此類的道理乘客豈會不懂,？依法處理的后果乘客豈能不懼？又何以臨了還屢有過激舉動,？

也許我們忽略了最關(guān)鍵的心理因素,。航班延誤而乘客發(fā)飆，從心理學角度看就是一個典型的群體心理事件,。一般來說,，航班延誤導致乘客等待的時間越長，乘客心理就越會焦躁不安,，心理脆弱者就可能出現(xiàn)過激甚至失控情緒。眾多乘客即是一個“心理群體”,，這個群體的行為容易受過激情緒的支配，往往會做出平時不敢做的事情來。這種狀況顯然已不是理性的范疇,，除了靠法與理來處置外，“心病還需心藥醫(yī)”,，面對乘客過激情緒，也許,，我們更應該加入心理疏導,。

這種心理疏導,，顯然不是機場“抱歉地通知您”“請您耐心等待”這類常規(guī)的道歉通知能承擔,。前幾天,，在大連周水子國際機場，面對大霧留客5000人,，機場方面請來大學生拉拉隊員，為旅客獻上一曲曲勁歌熱舞,。這的確紓緩了旅客的焦慮情緒，遺憾的在于乃是“靈機一動”之舉,，缺乏在制度機制層面的系統(tǒng)和長遠設計,。

天氣因素導致航班延誤非人所能左右,，但并不意味著航空公司和機場方面就可以對航班延誤免責,。很多時候，乘客的過激情緒,，也緣于有關(guān)方面態(tài)度消極，除了干巴巴道歉之外缺乏積極作為,。航空公司和機場,，不妨多聽取各方意見，根據(jù)航班延誤的時間長短,，制定相應的處置辦法，盡力紓緩乘客過激情緒,、獲取乘客真心理解支持。顯然,，拉拉隊跳勁歌熱舞，只是這諸多心理疏導辦法之一種,，心理學專家也會給出更多科學建議,，航空公司和機場可以做得更多。

人在旅途多不易,，讓乘客旅途舒心安心是航空服務的要義所在。航班延誤即有包括諸如心理疏導等有效的種種安撫措施,，乘客過激情緒能得到及時消解，過激行為或可消弭于無形,。