抽簽或可解決春運(yùn)鐵路售票難題
zs-bk.com?2012-01-13 09:05? 劉遠(yuǎn)舉?來源:東方早報(bào) 我來說兩句
其實(shí),,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來看,即使在管制下,,價(jià)格也是最好的辦法,。但是,,春運(yùn)在中國糾纏了權(quán)利、習(xí)俗,、情緒,、輿論的夸大、大政府主義,、市場行為,、行政等諸多因素的復(fù)雜問題。在這種環(huán)境下,,限價(jià)就可以看作一個(gè)既定的前提條件,。如果一味堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)學(xué)上的“價(jià)值正確”,,同樣也是在不可改變的現(xiàn)實(shí)前的致命的自負(fù),所以,,柔韌地面對不容易改變的現(xiàn)實(shí),,采用這種大規(guī)模的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)有其合理的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。北京的車牌搖號就是一個(gè)好例子,。 另一方面,,計(jì)劃經(jīng)濟(jì)之所以失敗是因?yàn)樾畔⒌牟煌昝溃鐘W地利思想家哈耶克所說,,由于人類“知識的分散”,,必然需要進(jìn)行“發(fā)現(xiàn)過程的競爭”。但如果從這兩個(gè)角度審視,,就不難發(fā)現(xiàn),,抽簽系統(tǒng)既是一個(gè)“知識的聚集”,又同時(shí)是一個(gè)“發(fā)現(xiàn)的過程”,,通過聚集人們的出行計(jì)劃,、車次偏好,發(fā)現(xiàn)人們的需求,,然后再對具有同等需求強(qiáng)度的人進(jìn)行公平的隨機(jī)分配,。 |
- 責(zé)任編輯:林雯晶
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