?春運(yùn)，從誕生之日起,，就總演繹著各式年度傳奇,。家的方向，變得遙不可及,?！跋Ｍ诼飞稀,；丶也皇墙K點(diǎn)的方向,，而是讓希望更有力量?！薄按汗?jié)團(tuán)聚的幸福,，是中國(guó)人堅(jiān)守的情感底線；但對(duì)于奔波勞碌,，生活在別處的大多數(shù)人而言,，這種幸福代價(jià)不菲；擁擠的車(chē)廂,，年復(fù)一年,；春節(jié)，便是最真實(shí)的中國(guó),?！薄盎丶铱粗袊?guó)。身處轉(zhuǎn)型時(shí)代,，我們正經(jīng)歷西方幾百年歷程,，被壓縮在中國(guó)三十余年大變革中。面對(duì)大時(shí)代,，我們到底擁有無(wú)窮力量,，可以掌控命運(yùn),；還是面對(duì)這個(gè)時(shí)代，做出無(wú)奈的選擇,?！?/p>

?看到這幾段氣勢(shì)磅礴，恢弘敘事,，又飽蘸感情的文字,，你很難想象，這其實(shí)只是三大門(mén)戶網(wǎng)站的春運(yùn)策劃開(kāi)篇語(yǔ),。雖然視角各異,，其實(shí)說(shuō)的一個(gè)意思——春運(yùn)時(shí)分，歸途之艱,。這不是故意夸大的苦情渲染,，因?yàn)槎嗄陙?lái)，那一組組見(jiàn)諸報(bào)端且呈逐年遞增態(tài)勢(shì)的數(shù)字,，是不會(huì)騙人的,。年關(guān)時(shí)節(jié)，到火車(chē)汽車(chē)機(jī)場(chǎng)的候車(chē)（機(jī)）廳轉(zhuǎn)一圈,，就更能體認(rèn)這份困窘苦楚,，非親歷無(wú)以言表。

?抽取這些數(shù)字,，凝固出的就是令人咂舌的春運(yùn)傳奇,。今日已是2012春運(yùn)第三日，今年預(yù)計(jì)客流將達(dá)31.58億人次,，再創(chuàng)新高,，這一客流量相當(dāng)于全國(guó)人口整體遷移2次。北上廣三地,，今年情況如何？據(jù)最新消息,，春運(yùn)首日廣鐵就送客72萬(wàn),，乘車(chē)需“票、證”齊全,；上海鐵路局首日發(fā)送旅客超80萬(wàn)人,；廣州記者體驗(yàn)電話訂票，打了34次都沒(méi)打進(jìn),；而北京鐵警斷言：“至少95%的黃牛都走了,，改行了！”

?真是樂(lè)觀的豪言,，不好意思說(shuō)這是過(guò)度樂(lè)觀,，但就算實(shí)名制逼得九成黃牛改行，但民眾買(mǎi)票難回家貴的癥結(jié)，卻絲毫未解啊,。數(shù)十次打不進(jìn)訂票熱線,，一天都刷不開(kāi)訂票網(wǎng)頁(yè)：據(jù)說(shuō)就算僥幸刷開(kāi)頁(yè)面，之后還面臨極度挑戰(zhàn)的三大關(guān)“提交訂單”,、“順利繳費(fèi)”,、“成功出票”。而據(jù)說(shuō)“點(diǎn)背”者,，在每一關(guān)都會(huì)功虧一簣,。