記者昨天從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，日前,，《廣東省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作實(shí)施方案》已經(jīng)省人民政府同意印發(fā)實(shí)施,。從1月8日零時(shí)起，廣東全省將有41個(gè)收費(fèi)站停止收費(fèi),。同時(shí)加快推進(jìn)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),，實(shí)現(xiàn)全省高速公路“一張網(wǎng)”，撤銷高速公路上除省界及兩端出入口外在主線上設(shè)置的收費(fèi)站,。（2012年1月8日《廣州日?qǐng)?bào)》）,。

廣東的民眾,、尤其是有車一族可能要?dú)g呼雀躍,，終于很多地方可以不交錢了，但是要請(qǐng)各位千萬(wàn)不要誤解，其實(shí),，這個(gè)收費(fèi)站的撤銷,，基本上全集中在地方收費(fèi)公路方面，或許會(huì)有民眾質(zhì)疑,，為什么高速公路不撤銷收費(fèi)站呢,？從國(guó)家宏觀政策來(lái)看，在現(xiàn)階段,，中國(guó)高速公路停止收費(fèi)看來(lái)是不現(xiàn)實(shí)的,，因?yàn)閲?guó)家的財(cái)力還沒(méi)有能力完全為公益事業(yè)埋單，在這個(gè)大前提下,，其實(shí)正確的說(shuō)法是,，不但高速公路收費(fèi)站不能撤，而且是越多越好,。

我們來(lái)看,，這一次，廣東撤銷高速公路上除省界及兩端出入口外在主線上設(shè)置的收費(fèi)站,，是不是因?yàn)槠扔趪?guó)家五部委去年聯(lián)合發(fā)文件要求進(jìn)行整治的壓力,，還是有其他原因呢？試想,，比如一條高速公路200公里,，按照?qǐng)?bào)道，除了省界和兩端出入口外,，在這條線是不是就沒(méi)有了收費(fèi)站,，那么這200公里的民眾如何上下高速呢？顯然這是不可能,，看來(lái)應(yīng)該這樣理解,，撤銷的就是在高速公路主線上攔腰截?cái)喔咚俚氖召M(fèi)站，而從理論上來(lái)說(shuō),，這只能是加快了過(guò)往車輛的通行速度,，并不可能減少收費(fèi)。另外,，這些收費(fèi)站的作用,，想來(lái)也不是就為了收費(fèi)這樣簡(jiǎn)單，肯定也是上下高速的出入口,，這些收費(fèi)站的撤銷,，對(duì)于原來(lái)長(zhǎng)期在此上下的民眾有無(wú)影響呢？對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)有無(wú)影響呢,？廣東高速公路方面,，有沒(méi)有相應(yīng)的其他出口來(lái)應(yīng)對(duì)廣大車主呢,？

綜觀近年來(lái)關(guān)于收費(fèi)站的報(bào)道，很多媒體及民眾其實(shí)是錯(cuò)誤地將地方收費(fèi)站和高速公路收費(fèi)站混淆了,，媒體有時(shí)候不但沒(méi)起到以正視聽(tīng)的作用,，反而是混淆了視聽(tīng)。就在這不可能免費(fèi)通行的現(xiàn)實(shí)客觀條件下,，炒作撤銷高速公路收費(fèi)站的做法,，就是完全置民眾利益與不顧。

其實(shí)大家都知道高速公路收費(fèi)是以實(shí)際行駛路程作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)的（載重貨車還和載重量有關(guān)）,，誰(shuí)都知道,，行駛里程越少，繳費(fèi)越少的道理,，在沒(méi)有停止高速公路收費(fèi)前,，其實(shí)是收費(fèi)站點(diǎn)越多，民眾就近繳費(fèi)下高速的選擇越多,，換句話說(shuō),，就是方便，更直接點(diǎn)說(shuō)就是少走了彎路,，相信,，有車一族最明白這個(gè)道理。

另外,，前一陣子媒體一味地大講特講,，高速收費(fèi)站太多，高速路坐收買路錢等等,，不知道相關(guān)媒體是不明白這個(gè)道理,，還是沒(méi)有經(jīng)過(guò)認(rèn)真調(diào)研，素不知,，高速公路收費(fèi)站點(diǎn)再多,，你有選擇不下的權(quán)利，你可以選擇你所要下的站點(diǎn),，其實(shí),，現(xiàn)在的政策是以實(shí)計(jì)征，跑多少收多少,，根本不存在收費(fèi)站點(diǎn)多,，收費(fèi)就多的情況。

而從另一個(gè)方面來(lái)看,，高速公路收費(fèi)站越多的地方,，這個(gè)地方經(jīng)濟(jì)一定發(fā)達(dá)。對(duì)于地方來(lái)說(shuō),，為了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，同樣是希望高速公路收費(fèi)站越多越好,，在江蘇，很多地方已經(jīng)形成了高速公路經(jīng)濟(jì),，只要在高速公路附近有出入口的地區(qū),，其經(jīng)濟(jì)肯定優(yōu)越于其他同等條件的地區(qū),，其招商引資工作也相對(duì)容易,。要想富先修路，這是一個(gè)淺顯易懂的道理,。在江蘇很多地區(qū),，甚至出現(xiàn)了爭(zhēng)搶收費(fèi)站的現(xiàn)象，為了增加高速公路收費(fèi)站點(diǎn),，很多縣,、市以政府的名義打報(bào)告給省政府，爭(zhēng)取在本地段多設(shè)收費(fèi)站點(diǎn),，以支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

當(dāng)然筆者也希望國(guó)家大發(fā)展，經(jīng)濟(jì)大騰飛,，早日實(shí)現(xiàn)高速公路免費(fèi)通行,，但在國(guó)家沒(méi)有取消收費(fèi)之前，請(qǐng)媒體及有識(shí)之士們認(rèn)真調(diào)研后,，再炒作高速公路收費(fèi)問(wèn)題,，務(wù)切不要不懂裝懂，做出貽笑大方的事小,，誤導(dǎo)了民眾事大,。