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記者今日從南京市城管局市政綜合管理處獲悉,，南京今年起利用3年時(shí)間,，對全市路牌逐步規(guī)范統(tǒng)一,。目前已經(jīng)更換326塊,，投資98萬元人民幣，平均一塊路牌花費(fèi)3000元左右,，對于如此高檔的路牌造價(jià),，引起市民熱議。（7月31日中新社）

當(dāng)歷史名城南京遭遇“天價(jià)”的尷尬境地,，幾千年構(gòu)建的城市形象頓時(shí)大打折扣,。且看近年來：周久耕一千五百元一條的“天價(jià)煙”，依舊警醒著窮奢極欲的貪官下場,；高達(dá)99990元名為“黃金甲龍鳳蟹”的天價(jià)螃蟹，仍舊是奢侈之風(fēng)的絕佳教材,；14年收28億的“天價(jià)高速”,，透露的是公權(quán)部門的利益熏心；鍍金花了20萬的“黃金公交車”,，也映襯出浮躁時(shí)代的金錢之欲,。還有不久前準(zhǔn)備打造的億元“天價(jià)屋頂”，都無時(shí)不刻將這座歷史名城推上輿論的浪尖風(fēng)口,，成為輿論丑角,，給這座文化名城蒙上了一層層沾滿污點(diǎn)的面具。

古時(shí)的“王之地也”南京,，如今陷入政府部門的政績的“面子工程”中,，無疑是一次文化的變相落后。政府部門稱路牌形式不一,，顏色各不相同,，于是大動(dòng)干戈億元打造。但卻不知路牌上的斑駁歷史可窺時(shí)代和文化的變遷,，更是一個(gè)地方難以磨滅的歷史印記,。從各類影像書籍中可以看見，國外諸多歷史名城的路牌或以全木工打造,，展現(xiàn)的歷史厚重感格外引人遐思,。

似乎國內(nèi)早已沉迷于一種“以舊換新”的翻新政績，政府部門官員以此作為政績指標(biāo),，最終劃入到政績考核,，一步步成就其仕途平步青云。一屆屆地方官的換屆，也必然一次次的翻新,，浪費(fèi)民脂民膏般的大手筆,，最后引來民憤自然也不足為奇。有網(wǎng)友戲言：“‘天價(jià)路牌’是純黃金打造,，至于你們信不信,，反正我是信了?！本唧w材質(zhì)我們暫且不論,，事關(guān)一個(gè)歷史底蘊(yùn)豐厚的古城，其固有的文化氣息理應(yīng)得以保全,。

誠然,，更新城市設(shè)施本沒有錯(cuò)，取之于民用之于民,。而錯(cuò)就錯(cuò)在大書特書的不顧及納稅人意見,，歸本于信息不透明，領(lǐng)導(dǎo)班子幾個(gè)人意見決定公眾意志,。如此,，最終摻雜著各類利益糾葛，出現(xiàn)多個(gè)利益集團(tuán)分一杯羹的情景,，最終演變成取之于民,，卻鼓了自家腰包。納稅人的錢并非無所顧忌可以隨意浪費(fèi),，熱衷于面子工程不如多花點(diǎn)心思在民生工程上,。將政績心態(tài)一味的放在“花架子式”的路面上，還不如整治好路下面的通水系統(tǒng),。

值得一提的是,，報(bào)道中“不少市民表示，此次更換路牌雖然由政府出資,，但希望政府能舉行聽證會(huì)”很明顯表明的是市民對于“政府出資”認(rèn)為是政府出錢,，且不知如此大花銷其實(shí)都是納稅人的錢。公民意識應(yīng)當(dāng)?shù)靡约訌?qiáng),，構(gòu)建參政意識,，也可更好的維護(hù)好自身權(quán)益，莫讓天價(jià)成為南京城的城市注腳,。