在公開已成法律義務(wù)、中央部署、時(shí)代潮流的背景下,,這次三公經(jīng)費(fèi)公開注定不會(huì)曇花一現(xiàn),倒會(huì)像多米諾骨牌一樣傳導(dǎo),。
面對(duì)公開三公經(jīng)費(fèi)的接力棒,許多部委仍在猶疑觀望時(shí),北京市接下了全國省市政府公開的第一棒。昨天,,市財(cái)政局向人大常委會(huì)報(bào)告了2010年三公經(jīng)費(fèi)決算情況。
去年市級(jí)黨政機(jī)關(guān),、全額撥款事業(yè)單位三公支出11.3億元、人均因公出國(境)1.98萬元,、新購公務(wù)用車車均購置經(jīng)費(fèi)16.02萬元,、公務(wù)用車車均運(yùn)行維護(hù)費(fèi)2.88萬元,不管是高是低,、是粗是細(xì),,抑或仍有一些不完備之處,北京的公開起碼讓市民心中有了底,,也看到了政府自我改革的誠意,。
有公開,才有公論,。比如,,對(duì)北京的三公經(jīng)費(fèi),有人就提出了公車費(fèi)用過高問題,;面對(duì)其他部委的公開賬本,,批評(píng)質(zhì)疑也可謂紛至沓來,令各部委承受著不小壓力甚至各種難堪,。
這或許可以解釋,,為什么仍有那么多部委遲遲不予公開,為什么率先公開的大都是清水衙門,。由此也可以推斷,,相較于監(jiān)管相對(duì)嚴(yán)格的中央部委,各級(jí)地方政府的公開將更加艱難,因此更應(yīng)對(duì)北京的吃螃蟹之舉投以贊賞目光,。
槍打出頭鳥,,似乎是一個(gè)改革悖論。從杭州公車改革到白廟裸賬改革,,越早越主動(dòng)的改革者,,往往面臨更多的關(guān)注、更挑剔的打量,,甚至還會(huì)帶來其他風(fēng)險(xiǎn),。這大概也是那么多部委在公開三公中畏縮不前的原因。
然而,,倘若真有這種想法,,這次無疑是打錯(cuò)了算盤。在公開已成法律義務(wù),、中央部署,、時(shí)代潮流的背景下,這次三公經(jīng)費(fèi)公開注定不會(huì)曇花一現(xiàn),,倒會(huì)像多米諾骨牌一樣傳導(dǎo),。甚至上述改革悖論也會(huì)顛倒過來,越是遲遲不公開者,,面對(duì)的批評(píng)質(zhì)疑將會(huì)越大,,公眾越會(huì)窮追不舍,所處環(huán)境也將更加“不友好”,。
被人質(zhì)疑總歸是不痛快的,,但有時(shí)質(zhì)疑也是機(jī)遇。信任建立處,,常常在質(zhì)疑平息時(shí),。中國三公消費(fèi)驚人,已成社會(huì)共識(shí),。此前傳出全國每年三公消費(fèi)9000億的說法,,盡管后來相關(guān)人士申明是以訛傳訛,但公眾的質(zhì)疑聲并未消停,?!凹热皇羌俚模悄愀嬖V我真的,?!苯裉欤怨_三公經(jīng)費(fèi)回應(yīng)質(zhì)疑,,進(jìn)而平息質(zhì)疑,,將是重建政府公信力的重要一環(huán),。
改革是一個(gè)過程,公開也很難一蹴而就,。對(duì)此,,公眾固然批評(píng)抱怨,但也不妨多些信心,。所謂放水養(yǎng)魚,,從改革到自我改革,從局部公開到全方位公開,,注定是一個(gè)復(fù)雜的過程,。政府部門也要看到,所謂“改革與危機(jī)賽跑”,,在民意如刀,、輿論如潮的今天,許多舉措越早越主動(dòng),,這既是對(duì)勇氣的考驗(yàn),,也是對(duì)智慧的檢驗(yàn)。
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