造成大擁堵的原因,傻子都不難覺察,,有關方面怎么就裝傻甚至連傻子都不如呢,?
在崇文門附近,,我見到了這一路唯一的一個警察,,在南北、東西紅綠燈失控,、車流混亂不堪的亂象中,,這個警察眼睛看都不看四個方面的車流,始終都眼睛看天或看地,,在琢磨著自己的事情,。好像大堵車,是一件再正常不過的事情,,別說著急,,就連緊張一下都不會有。這警察偶爾抬起胳膊指揮一下,,也像是沒吃飯,,根本就沒有方向,不知道要指向哪里,!這樣的警察的工作狀態(tài),、工作責任心、工作賣力程度,,什么樣的智能化管理不給糟蹋了,?
原本半個小時的路程走了一個多小時,結果就是,,耽誤了所有事情,。
故此,我要說的是,,北京市的交通擁堵,,很大程度上與管理不到位、疏于管理,、不熱心,、不盡責管理、麻木,、機械管理,,甚至放任自流式的,、聽之任之式的管理,有很大的關系,!換一個角度說,,若上面的這些,能在三,、五年之內(nèi)有很大的好轉,,則北京市的交通狀況斷不會有如此的糟糕,至少會有很大的改觀?,F(xiàn)實的情形是,,車輛的增加、飽和,,非常大程度上掩蓋了北京市交通管理的混亂,、無序、不負責任狀況,。有關方面不是對癥下藥,,狠抓管理,狠抓相關人員的工作責任心,,而是頗為心有旁騖,、頗為有機心地準備再加大投入、再進行所謂智能化管理,。試問,,再大的投入、再先進的智能化管理,,碰上普遍的責任心缺失,、渙散、不負責任,,又頂個屁用,?
再比如,交通擁堵,、私家車增多,,鼓勵公共交通出行、地鐵出行,,這沒錯,。可地鐵出行的硬件建設,,何以就一說幾年,、數(shù)年都解決不了——北京地鐵一號線,至今大部分車輛竟然連空調都沒有,,如此溽熱的天氣,,竟要人就這么忍受,!而安全防護門說破了人的嘴皮子,就是建不起來,。還有,,被人為阻斷的一號線與八通線之間,就是要一斷到底,,就是要你換來換去跑斷腿,,而絲毫無懼民眾、乘客的壓力,。諸如此類,,有關方面能說是負責任的嗎?能說是工作盡心盡力的嗎,?以此反觀交通大擁堵,,豈不是了了分明的嗎,?有關方面何以不分出大投入的極小一部分錢,,用在上述最需要用的地方?花費巨資,、直追世界最先進水平的所謂智能化管理,,何以要在最基本的硬件——地鐵空調都沒解決的情況下,霸王硬上弓,?
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