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北京治交通擁堵請別再迷信大投入
www.fjnet.cn?2010-08-18 18:59? 祝振強?來源:東南網(wǎng)    我來說兩句

造成大擁堵的原因,傻子都不難覺察,,有關(guān)方面怎么就裝傻甚至連傻子都不如呢,?

在崇文門附近,,我見到了這一路唯一的一個警察,在南北,、東西紅綠燈失控、車流混亂不堪的亂象中,這個警察眼睛看都不看四個方面的車流,,始終都眼睛看天或看地,在琢磨著自己的事情,。好像大堵車,,是一件再正常不過的事情,別說著急,,就連緊張一下都不會有,。這警察偶爾抬起胳膊指揮一下,也像是沒吃飯,,根本就沒有方向,,不知道要指向哪里!這樣的警察的工作狀態(tài),、工作責(zé)任心,、工作賣力程度,,什么樣的智能化管理不給糟蹋了?

原本半個小時的路程走了一個多小時,,結(jié)果就是,,耽誤了所有事情。

故此,,我要說的是,,北京市的交通擁堵,很大程度上與管理不到位,、疏于管理,、不熱心、不盡責(zé)管理,、麻木,、機械管理,甚至放任自流式的,、聽之任之式的管理,,有很大的關(guān)系!換一個角度說,,若上面的這些,,能在三、五年之內(nèi)有很大的好轉(zhuǎn),,則北京市的交通狀況斷不會有如此的糟糕,,至少會有很大的改觀。現(xiàn)實的情形是,,車輛的增加,、飽和,非常大程度上掩蓋了北京市交通管理的混亂,、無序,、不負(fù)責(zé)任狀況。有關(guān)方面不是對癥下藥,,狠抓管理,,狠抓相關(guān)人員的工作責(zé)任心,而是頗為心有旁騖,、頗為有機心地準(zhǔn)備再加大投入,、再進(jìn)行所謂智能化管理。試問,,再大的投入,、再先進(jìn)的智能化管理,碰上普遍的責(zé)任心缺失,、渙散,、不負(fù)責(zé)任,,又頂個屁用?

再比如,,交通擁堵,、私家車增多,鼓勵公共交通出行,、地鐵出行,,這沒錯??傻罔F出行的硬件建設(shè),,何以就一說幾年、數(shù)年都解決不了——北京地鐵一號線,,至今大部分車輛竟然連空調(diào)都沒有,如此溽熱的天氣,,竟要人就這么忍受,!而安全防護(hù)門說破了人的嘴皮子,就是建不起來,。還有,,被人為阻斷的一號線與八通線之間,就是要一斷到底,,就是要你換來換去跑斷腿,,而絲毫無懼民眾、乘客的壓力,。諸如此類,,有關(guān)方面能說是負(fù)責(zé)任的嗎?能說是工作盡心盡力的嗎,?以此反觀交通大擁堵,,豈不是了了分明的嗎?有關(guān)方面何以不分出大投入的極小一部分錢,,用在上述最需要用的地方,?花費巨資、直追世界最先進(jìn)水平的所謂智能化管理,,何以要在最基本的硬件——地鐵空調(diào)都沒解決的情況下,,霸王硬上弓?


責(zé)任編輯:李艷
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