卡梅倫在新部長準則中寫道：“做每件事前,，切記我們不是主人，而是公仆,?！边@句話在中國已被“你知道我是誰嗎”代替。
英國新內(nèi)閣一上臺，就有了不同于前任的新氣象,。
英國版“劉皇叔”卡梅倫以前就一直騎自行車上班,，作為英王威廉四世的直系后裔，他堅持以這種親民形象示人,，拉近與選民的距離,。當選首相后,，他決定棄用傳統(tǒng)的首相護衛(wèi)隊，認為是“不必要的浪費”,，并宣布減薪,，要求閣員盡量搭乘大眾運輸工具上班。副首相克萊格和妻子馬上帶頭做起,，分別搭地鐵及火車上班,。（5月23日 《武漢晨報》）
我注意到，在新聞跟帖中,，大致有這么幾種意見：作秀,，跟我國在搞無車日活動時,，一些領(lǐng)導(dǎo)乘公交或步行上班一樣；即使作秀,，能堅持也是好事,；羨慕,，國外是制度好,，能讓首相副首相這樣。說的都在理,，但不全面,。
首先,，英國并不是制度好,，相反一直有“首相護衛(wèi)隊”這個傳統(tǒng),。前首相布朗的專車是由6輛摩托車開道,，路上其他車輛都會被攔下,。再前任布萊爾有警察護衛(wèi)隊,，一次次占用公交車道,。前副首相普萊斯科特更過火,，他曾經(jīng)派車把妻子送到約229米遠的工黨大會現(xiàn)場，還解釋說：“首先考慮到的是安全因素,，再者,，我妻子不喜歡頭發(fā)被風(fēng)吹亂,?！?/p>
至于是不是新官上任后作秀，是個長期衡量的結(jié)果,。一天是作秀,，堅持就是親民,。所以這個結(jié)論還得過一兩年才能下,。
但有個細節(jié),，可以很好地解讀這種簡樸作風(fēng)。在20日公布的新部長準則中,，卡梅倫在前言寫道：“我們做每件事前,，切記我們不是主人，而是公仆,?！?/p>
多么熟悉的一句話,，正是我們一直提倡,，并在多少年前已寫入《黨章》——“黨的干部是人民的公仆?！敝豢上?，這句話正被一些官員日常生活中時常叫囂的“你知道我是誰嗎”所代替,。與這種身份認知錯位相對應(yīng)的,，是更多官員在用公款享受個人生活的便利。就以出行來說,，中國的公車改革,，一直在艱難行進,，而臃腫的公車開銷已經(jīng)成為行政支出長期居高不下的頑疾,。
被我們一些官員所丟掉的“公仆”說，正在被西方撿起,，藉此重拾人民對政府的信心，以及對經(jīng)濟復(fù)蘇的信心,。但是不是我們已經(jīng)成功實現(xiàn)了GDP?！鞍恕?，就可以不用玩這套收攏人心的“把戲”？部分官員的這種自信和面對公眾時的張狂和驕橫,，正是溫總理談及校園安全時提到的“深層次原因”之一,。
經(jīng)濟適用房變身最牛官宅,，海南三亞局長女兒公考99分,，河北邯鄲強奸案詢問筆錄被四處張貼……當官員侵害群眾利益的事有恃無恐地接連上演時，百姓也只能無奈神傷,。難道要等到我們的官員再向西方去學(xué)習(xí)如何做公仆時,，我們才能等來公平正義的陽光嗎,？
- 2009-10-29上班時間縮水“慣例”不等于“效率”
- 2009-06-12領(lǐng)導(dǎo)步行上班,，司機為啥反對？
- 2008-06-18省長騎車上班,，看媒體如何報道
- 2008-06-18省長騎自行車上班貴在堅持
- 2008-04-21副省長讓領(lǐng)導(dǎo)上班捎帶同事,，可行嗎
|
|