5月19日上午,，廣東潮州市潮安縣磷溪鎮(zhèn)一名4歲女孩被村內(nèi)一家幼兒園園長接到學(xué)校后被“遺忘”在車內(nèi)——等到6小時(shí)后被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,，該女孩已窒息死亡。（5月22日廣州日報(bào)）
又是被鎖校車悶熱而死,，“校車奪命”再一次讓人們震驚和疑惑——一只由普通民居改造而成,，沒有取得辦學(xué)許可，竟然能夠經(jīng)營兩年之久,；沒有專用校車,，僅以私家車代替，竟然能夠“暢通無阻”,；更讓人感到后怕的是,，據(jù)該縣教育部門統(tǒng)計(jì),，像這樣無證幼兒園，全縣竟然超過60家,！
從表面看來,，這起事件只是有關(guān)人員疏忽大意所致，如果兼任司機(jī)的園長責(zé)任心強(qiáng)一些,，清點(diǎn)一下人數(shù)再鎖車門,，如果班級老師責(zé)任心強(qiáng)一些，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)少人,，悲劇都或可避免,。但在此“致命的遺忘”背后，卻是制度的形同虛設(shè),，監(jiān)管的放縱缺失,。
筆者“領(lǐng)教”過南方高溫炙烤的厲害。據(jù)專業(yè)人士分析,，在南方，如果車窗密閉,，車內(nèi)溫度甚至可以達(dá)到50度,，這樣的高溫連成人都難以承受，更別說一個(gè)孤獨(dú)無助,、驚恐失措的4歲孩子了,。
一起起因悶熱致死的案例沒有能讓違規(guī)辦學(xué)者警醒，一道道政府禁令也沒能讓他們學(xué)會(huì)自律,，還是不幸釀成悲劇?，F(xiàn)在，孩子已死,，責(zé)任人賠償幾個(gè)錢,，已難掩家長的失女之痛，即使給過失致人死亡的當(dāng)事人判上幾年,，也難消人們的心頭之憤,。對此，人們更關(guān)注幼兒園的安全,。在發(fā)達(dá)國家,，孩子的安全是頭等大事。校車刷有統(tǒng)一顏色,，每個(gè)園的面積和規(guī)格都有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)招收多少孩子也有詳細(xì)規(guī)定，而每個(gè)班多少孩子必須配備多少老師,、玩具,、桌椅,、門窗、樓梯和室內(nèi)裝修,，全部更有著詳細(xì)的法律條款,。而我們的幼兒園呢，雖然也有配備專車,、專職司機(jī),、跟車?yán)蠋煛⑸宪囅萝嚽妩c(diǎn)人數(shù)等類似規(guī)定,，但執(zhí)行起來卻相差甚遠(yuǎn),，很多規(guī)定只是一紙空文、一種擺設(shè),，如果監(jiān)督再不到位,，不出事才怪呢。
一起意外事故之后,，關(guān)閉一批幼兒園,，查處幾個(gè)責(zé)任人，并不是目的,，最主要的還要亡羊補(bǔ)牢,，從根源上防范校車事故，避免校園安全事故發(fā)生,。藉于此,，教育行政部門和具體辦學(xué)部門，首先要樹立學(xué)生安全至上意識(shí),，為孩子筑起一道堅(jiān)不可摧的安全防線,。在具體工作中，則要切實(shí)履行職責(zé),，嚴(yán)查無證辦學(xué)和違章亂載,。這樣做雖然無法讓凋謝的花朵重新開放，但卻能從一定程度上“修補(bǔ)羊圈”,，扼制和避免類似悲劇再度重演,。
- 2010-04-27中國的校車何時(shí)成為“特權(quán)車”
- 2010-04-26從近1/3校車不合格談校園安全的管理
- 2010-03-01警惕校車窒息事故背后的僥幸心理
- 2010-03-01超載校車在城市化縫隙間窒息
- 2010-03-01校車悲劇何時(shí)終結(jié)?
- 2010-03-014歲女童為何擠死“校車”上
- 2010-02-20“黑匣子”能治好“黑校車”嗎？
- 2010-01-03校車碾死學(xué)生,，何以“躲貓貓”,？
|
|