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26日,，江蘇如皋某鎮(zhèn)一私人幼兒園的校車在送孩子回家時,，7座的微型面包車內(nèi)竟被塞進了二三十個孩子,。其中一名4歲女孩因車廂內(nèi)擁擠發(fā)生呼吸困難，導致不治身亡,。（2月28日《揚子晚報》）

又一起校車奪命的慘劇剌痛了公眾的心,。人們不禁要問，學校,、幼兒園配備校車,，原本是為了學生上學、放學方便和安全的,，為何卻屢屢成為奪取幼小生命的殺手,？

應該說，政府是非常重視校車安全的,，有文件規(guī)定,，有辦法規(guī)范，也有措施制約,。但是,，由于缺乏法律的規(guī)范，操作性不強,，加之檢查監(jiān)督不到位,，造成校車無序發(fā)展。由此,，校車不安全,，已成為難以根治的痼疾。

由此,，我想到了美國在校車管理上的先進經(jīng)驗,。在美國，聯(lián)邦政府和各州都有專為校車制定的法律,，每年各州都要開討論校車的年會,，每隔5年要召開一次全國大會。以校車的顏色為例,，早在1939年，政府就立法規(guī)定一律為黃色,，因為這種顏色最醒目,，即便在大霧中也最容易看清,，因此也是最安全的顏色。因此,，美國校車事故發(fā)生率是所有交通工具中最低的,。

美國人對校車的高度重視，值得我們學習和借鑒,。好在今年7月1日起,，全國將實行統(tǒng)一的國家校車標準，這表明我國在校車管理上邁出了重要的一步,。但有了標準之后,，要做的事情還有很多，保障學生安全,，仍任重而道遠,。