26日,，江蘇如皋某鎮(zhèn)一私人幼兒園的校車在送孩子回家時(shí),，7座的微型面包車內(nèi)竟被塞進(jìn)了二三十個(gè)孩子,。其中一名4歲女孩因車廂內(nèi)擁擠發(fā)生呼吸困難，導(dǎo)致不治身亡,。（2月28日《揚(yáng)子晚報(bào)》）
又一起校車奪命的慘劇剌痛了公眾的心,。人們不禁要問，學(xué)校,、幼兒園配備校車,，原本是為了學(xué)生上學(xué)、放學(xué)方便和安全的,，為何卻屢屢成為奪取幼小生命的殺手,？
應(yīng)該說，政府是非常重視校車安全的,，有文件規(guī)定,，有辦法規(guī)范，也有措施制約,。但是,，由于缺乏法律的規(guī)范，操作性不強(qiáng),，加之檢查監(jiān)督不到位,，造成校車無序發(fā)展。由此,，校車不安全,，已成為難以根治的痼疾。
由此,，我想到了美國(guó)在校車管理上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),。在美國(guó),，聯(lián)邦政府和各州都有專為校車制定的法律，每年各州都要開討論校車的年會(huì),，每隔5年要召開一次全國(guó)大會(huì),。以校車的顏色為例，早在1939年,，政府就立法規(guī)定一律為黃色,，因?yàn)檫@種顏色最醒目，即便在大霧中也最容易看清,，因此也是最安全的顏色,。因此，美國(guó)校車事故發(fā)生率是所有交通工具中最低的,。
美國(guó)人對(duì)校車的高度重視,，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。好在今年7月1日起,，全國(guó)將實(shí)行統(tǒng)一的國(guó)家校車標(biāo)準(zhǔn),，這表明我國(guó)在校車管理上邁出了重要的一步。但有了標(biāo)準(zhǔn)之后,，要做的事情還有很多,，保障學(xué)生安全，仍任重而道遠(yuǎn),。
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