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無報告不是坐視橋裂的理由
www.fjnet.cn?2009-12-23 17:27? 陳堯?來源:廣州日報    我來說兩句

廣東佛山一座大橋上布滿大大小小的裂縫,最寬處達10厘米,,可塞進一只鞋子,。當?shù)厝朔Q橋開裂很久都無人過問且投訴無門,而相關部門則稱迄今未接到大橋破損的報告(12月21日《羊城晚報》),。

“橋裂裂”的危害不言而喻,,一旦出現(xiàn)意外,,將成為社會和生命不可承受之重。在此,,追問“橋裂裂”產生的原因稍顯“專業(yè)”和“遙遠”,,筆者更想知道“橋裂裂”已經存在了一段時間,為何一直沒人去管,?

官方宣稱“相關部門迄今沒有接到有關桂江大橋破損的報告”,。這種“答案”的言下之意非常明顯:因為沒有接到群眾投訴和報告,所以相關部門當然無從知道大橋已經破損,;既然不知道大橋破損,,當然也就無法對其進行維護和修繕。

大橋作為一個公共工程,,當它出現(xiàn)如此醒目的裂縫時,,相關職能部門和責任單位難道非要接到群眾的報告之后才能知曉?如果一直沒人報告,,“橋裂裂”是不是也就永遠成了官方“選擇性”的視野死角,?

事情偏偏就這樣詭異地發(fā)生了并持續(xù)著。許多市民擔心橋梁安全卻投訴無門,,最后卻又因此而讓自己為“橋裂裂”背上了“莫須有”的“罪名”,,同時讓相關部門的職責找到了“躲貓貓”的天然港灣。當權力傲慢和行政不作為的魅影被劃撥到老百姓身上時,,我們又如何指望一些職能部門及其工作人員在事關民生的各個方面,,能主動服務、上門服務,、追蹤服務,?

安全問題無小事。任何一個安全隱患都理應得到最為及時,、徹底的清查排除,。面對“橋裂裂”,市民的“報告”的確是相關部門知道這一問題的渠道之一,,卻不是唯一渠道,,更不能把它拿來作為長期行政不作為的借口。


責任編輯:劉寶琴
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