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“你回家了,，他們還在值守?！边@幾天,，陳可辛導演的短片《三分鐘》刷屏網(wǎng)絡。片中那位以乘務員為職業(yè)的母親,，和年幼的兒子難得一見,，兒子來探望，也只能趁列車短暫停留的間歇“讀秒”相聚,。這樣一幕,，戳中了無數(shù)人的淚點。
短片《三分鐘》
一列列滿載而歸的春運列車,，是觀察人間百態(tài)的窗口,。這其中，既能在行進中觸摸中國發(fā)展的脈搏，又能從流動里體會生生不息的情懷,。正因如此,，我們對春運充滿了敬佩。[詳細]
春運是全民大考,，離不開鐵路職工的努力和付出,，也需要旅客的理解和支持。出行時我們不妨多一些理解,，一句謝謝,，一個微笑，甚至一個肯定的眼神都是對他們的肯定,， 也是對他們的鼓勵,。[詳細]
2日上午，廈門市城管辦,、城管執(zhí)法局等部門單位開展統(tǒng)一行動,。根據(jù)市城管執(zhí)法局制定的方案，整治“僵尸車”行動在高林居住區(qū),、嘉蓮街道等問題突出的街區(qū)同時展開,，當天共拖移11部、勸離2部“僵尸車”,。據(jù)了解,，集中整治行動將一直持續(xù)到10日，后續(xù)也將不定期展開,。
清理“僵尸車”
清理“僵尸車”,、鏟除“僵尸魂”要建立車輛召回報廢制度，對賣出的車輛建立大數(shù)據(jù)庫,，達到報廢年限的時候主動召回需報廢的車,；同時給予消費者一定的補償，調(diào)動他們的積極性,。[詳細]
整治“僵尸車”必須提升車主的公共品德和大局意識,，讓車主意識到公共空間是所有人的，主動清理報廢車輛既是自己的責任,，也是城市管理,、公眾生活的合理訴求。[詳細]
最近幾年,，游客被困黃山緊急求助的事件時有發(fā)生,。違規(guī)進入未開發(fā)區(qū)域、逃票造成迷路等緊急救援原因也常常引發(fā)爭議,。近日,，記者從黃山風景區(qū)管委會了解到,，針對一些“任性”游客，黃山風景區(qū)將啟動有償救援,。
有償救援機制
有償救援機制減輕了國家的財政壓力,，也通過有償?shù)姆绞较颉绑H友”發(fā)出警告，讓他們在“探險”時多一些理性思考,，少一些任性行為,，強化他們自身的“成本意識”，有助于提高旅行的安全系數(shù),。[詳細]
在公民遭遇困境且依賴個體力量難以脫困的情況下,，公共力量就有責任進行救援。不管是公共救援還是有償救援,，都應該把“對生命負責”的原則挺在前,，接到求救后第一時間實施救援。[詳細]
在北冰洋汽水,、稻香村炸串,、袋淋等承載70后,、80后童年記憶的食品紛紛回歸之后,，另一款產(chǎn)自北京的摩奇飲料近日也高調(diào)起死回生?！跋А绷?6年的摩奇飲料悄然成為網(wǎng)紅爆款商品,，首批一萬箱桃汁飲料上市僅3小時就銷售一空。
懷舊食品
懷舊食品成網(wǎng)紅爆款是市場有容乃大,、欣欣向榮的表現(xiàn),，需要促進懷舊食品老樹發(fā)新枝，讓懷舊食品更具生命力,。但同時,，懷舊食品也要注意與時俱進的問題，不能讓昔日的問題“穿越”回來,。[詳細]
“內(nèi)容為王”是亙古不變的真理,，也是所有行業(yè)的成功秘訣。老國貨,、懷舊食品要想在市場競爭中獲勝,，最根本的是“強練內(nèi)功”，在產(chǎn)品質(zhì)量,、售后服務上下功夫,，重新打出好口碑、樹立品牌,。[詳細]
短片《三分鐘》
清理“僵尸車”
有償救援機制
懷舊食品
