最美的風(fēng)景

“9年了,，這條路上的雪山依舊,，星空和黎明依舊?？蜅＿€是這么溫暖,，布珠大哥還是這么熱情。每一片埡口的風(fēng)馬旗,、每一座路旁的白塔都是我的旅伴,。神山圣湖并不是終點，永遠(yuǎn)年輕,，永遠(yuǎn)熱淚盈眶,，永遠(yuǎn)在路上?！彪x開康定兩天后,，周菲坐在剪子彎山下相格宗村的布珠民居客棧里，在旅行日記中寫下了這段話,。

這條天路上,，有人與自己對話，找到了內(nèi)心的寧靜;有人邂逅溫暖,，找到了人間真情,。

55歲的布珠和妻子鄧珠翁姆19年前告別逐水草而居的生活，為往來游客提供暖床,、熱飯,。這家看似普通的客棧之所以成為“網(wǎng)紅”，并非只因熱情服務(wù),、誠信經(jīng)營,。

6月25日,，在川藏公路沿線的雅江縣剪子彎山下相格宗村布珠民居客棧,，55歲的布珠(左)幫一名騎摩托車的游客推車。新華社記者 江宏景 攝

62歲的徐朝日,，2018年徒步川藏線時住在客棧,。今年，他重返川藏線,，自從6月住進(jìn)布珠家,，就再也沒有離開。曾是電工的他,，平時幫客棧維修電路,，做家務(wù),，儼然布珠家的一員，客棧也不收他任何費用,。

這樣的事,，在布珠家時常有——每當(dāng)游客有了困難，他們總是傾情相助,，一位上海的游客曾在他家免費吃住長達(dá)4年,。

幾名騎游者騎行在川藏公路剪子彎山段(6月25日攝),。新華社記者 江宏景 攝

真誠,、淳樸、善良,、包容,，許多游客在布珠家感受到比自然風(fēng)景更啟迪人的心靈之美。寫滿留言的墻上,，人們稱這里為川藏線最美麗的驛站,、最溫暖的家。

這樣的溫情故事,，如同開遍高原的格桑花,。

從四川都江堰到西藏拉薩,，常年跑貨運(yùn)的“卡嫂”趙春秀和丈夫走一趟需要13天。在高原上多次見證生死,，孤獨的旅途中,，他們在與其他“卡友”會車時，會打個喇叭,、路上來一次聚餐,。他們經(jīng)常與素未謀面的“卡友”分享路況，也會隨時關(guān)注卡友群里的求助信息,，“雖然這條路一年四季在下雪,，氣溫很低，但大家互幫互助,，心里是熱乎的,。”

武警某部交通養(yǎng)護(hù)中隊的戰(zhàn)士在318國道八宿縣邦達(dá)鎮(zhèn)段養(yǎng)護(hù)路面(10月23日攝),。新華社記者 江宏景 攝

人性之美，還閃耀在川藏線上一抹流動的綠里,。在甘孜與德格之間往返了29年,、行程140多萬公里的藏族郵車司機(jī)其美多吉,，郵車?yán)锟偸菐еt景天、氧氣瓶,，風(fēng)雪阻路的雀兒山上,，他挽救過上百位陌生人的生命。

而回望川藏公路修筑之初,，軍民一家,、藏漢團(tuán)結(jié)的故事，同樣如格?；ò汩_遍高原,。“路修到哪里,，我們就支援到哪里!”1950年,，第一批支援筑路大軍進(jìn)藏的6000頭牦牛就來自甘孜州的扎溪卡草原。1953年到1954年,，雅魯藏布江流域,、拉薩河谷和工布江達(dá)48個宗17000名藏族民工參與川藏公路西線建設(shè)。

在四川省甘孜藏族自治州巴塘縣,，當(dāng)?shù)夭孛裨谝患椰F(xiàn)代化蔬菜種植基地工作(10月21日攝)。新華社發(fā)(唐文豪 攝)

在一代代人的努力下,，如今的進(jìn)藏交通,，歷經(jīng)多次升級改造，已經(jīng)不復(fù)往日艱難,。川藏公路,、青藏公路、青藏鐵路,、沿線機(jī)場,，還有通鄉(xiāng)的油路、通村的硬化路,，已在藏區(qū)構(gòu)筑起便捷,、迅速的立體交通網(wǎng)。它們?nèi)缤f條吉祥的哈達(dá),，讓雪域高原的奇絕風(fēng)光,，轉(zhuǎn)化為旅游黃金線路，成就了一道道自然與人文交織的美麗風(fēng)景,。

在離開康定22天,，經(jīng)歷了3次爆胎、數(shù)次大雪,、狂風(fēng)和頭疼欲裂的洗禮后,，周菲終于騎車抵達(dá)拉薩,。“這一路,，如同一生,?！彼谂笥讶飳懙?。

10月31日在四川省甘孜藏族自治州甘孜縣拍攝的窯洞群遺址。新華社發(fā)(唐文豪 攝)

在他出發(fā)的地方,，折多山迎來入冬后第三場大雪,，曾雙全再次發(fā)動了鏟雪車。他說,，那感覺就像回到了從前,。而折多山下，一條新的隧道正在建設(shè)中,。(記者惠小勇,、段芝璞、陳天湖,、吳光于,、張京品、謝佼,、胡旭,，參與采寫江宏景、張海磊,、劉洪明、王迪,、楊進(jìn),、康錦謙、唐文豪,、洛卓嘉措)