最美的風景

“9年了,，這條路上的雪山依舊,，星空和黎明依舊,?？蜅＿€是這么溫暖,，布珠大哥還是這么熱情,。每一片埡口的風馬旗、每一座路旁的白塔都是我的旅伴,。神山圣湖并不是終點，永遠年輕,，永遠熱淚盈眶,，永遠在路上?！彪x開康定兩天后,，周菲坐在剪子彎山下相格宗村的布珠民居客棧里,，在旅行日記中寫下了這段話,。

這條天路上,，有人與自己對話,，找到了內(nèi)心的寧靜;有人邂逅溫暖,，找到了人間真情。

55歲的布珠和妻子鄧珠翁姆19年前告別逐水草而居的生活,，為往來游客提供暖床,、熱飯,。這家看似普通的客棧之所以成為“網(wǎng)紅”,，并非只因熱情服務(wù),、誠信經(jīng)營。

6月25日,，在川藏公路沿線的雅江縣剪子彎山下相格宗村布珠民居客棧，55歲的布珠(左)幫一名騎摩托車的游客推車,。新華社記者 江宏景 攝

62歲的徐朝日,，2018年徒步川藏線時住在客棧,。今年,，他重返川藏線，自從6月住進布珠家，就再也沒有離開,。曾是電工的他，平時幫客棧維修電路,，做家務(wù),，儼然布珠家的一員,，客棧也不收他任何費用,。

這樣的事，在布珠家時常有——每當游客有了困難,，他們總是傾情相助，一位上海的游客曾在他家免費吃住長達4年,。

幾名騎游者騎行在川藏公路剪子彎山段(6月25日攝),。新華社記者 江宏景 攝

真誠,、淳樸,、善良,、包容,，許多游客在布珠家感受到比自然風景更啟迪人的心靈之美,。寫滿留言的墻上,，人們稱這里為川藏線最美麗的驛站,、最溫暖的家,。

這樣的溫情故事,，如同開遍高原的格桑花,。

從四川都江堰到西藏拉薩,，常年跑貨運的“卡嫂”趙春秀和丈夫走一趟需要13天,。在高原上多次見證生死，孤獨的旅途中,，他們在與其他“卡友”會車時，會打個喇叭,、路上來一次聚餐,。他們經(jīng)常與素未謀面的“卡友”分享路況，也會隨時關(guān)注卡友群里的求助信息,，“雖然這條路一年四季在下雪,，氣溫很低，但大家互幫互助,，心里是熱乎的,。”

武警某部交通養(yǎng)護中隊的戰(zhàn)士在318國道八宿縣邦達鎮(zhèn)段養(yǎng)護路面(10月23日攝),。新華社記者 江宏景 攝

人性之美，還閃耀在川藏線上一抹流動的綠里,。在甘孜與德格之間往返了29年,、行程140多萬公里的藏族郵車司機其美多吉，郵車里總是帶著紅景天,、氧氣瓶,，風雪阻路的雀兒山上，他挽救過上百位陌生人的生命,。

而回望川藏公路修筑之初，軍民一家,、藏漢團結(jié)的故事,，同樣如格桑花般開遍高原,?！奥沸薜侥睦铮覀兙椭г侥睦?”1950年,，第一批支援筑路大軍進藏的6000頭牦牛就來自甘孜州的扎溪卡草原,。1953年到1954年，雅魯藏布江流域,、拉薩河谷和工布江達48個宗17000名藏族民工參與川藏公路西線建設(shè),。

在四川省甘孜藏族自治州巴塘縣,，當?shù)夭孛裨谝患椰F(xiàn)代化蔬菜種植基地工作(10月21日攝),。新華社發(fā)(唐文豪 攝)

在一代代人的努力下，如今的進藏交通，歷經(jīng)多次升級改造,，已經(jīng)不復(fù)往日艱難,。川藏公路、青藏公路,、青藏鐵路,、沿線機場，還有通鄉(xiāng)的油路,、通村的硬化路,，已在藏區(qū)構(gòu)筑起便捷、迅速的立體交通網(wǎng),。它們?nèi)缤f條吉祥的哈達,，讓雪域高原的奇絕風光，轉(zhuǎn)化為旅游黃金線路,，成就了一道道自然與人文交織的美麗風景,。

在離開康定22天，經(jīng)歷了3次爆胎,、數(shù)次大雪,、狂風和頭疼欲裂的洗禮后，周菲終于騎車抵達拉薩,?！斑@一路，如同一生,?！彼谂笥讶飳懙馈?/p>

10月31日在四川省甘孜藏族自治州甘孜縣拍攝的窯洞群遺址,。新華社發(fā)(唐文豪 攝)

在他出發(fā)的地方，折多山迎來入冬后第三場大雪,，曾雙全再次發(fā)動了鏟雪車,。他說，那感覺就像回到了從前,。而折多山下,，一條新的隧道正在建設(shè)中。(記者惠小勇,、段芝璞,、陳天湖、吳光于,、張京品,、謝佼、胡旭，參與采寫江宏景,、張海磊,、劉洪明、王迪,、楊進,、康錦謙、唐文豪,、洛卓嘉措)