滴滴出行改變了人們的出行方式,，提高了交通效率,。記者 王志偉 攝

滴滴出行CEO程維分享創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,。資料圖片

長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙12月20日訊(湘江早報(bào)記者 高原)2016,，對(duì)于滴滴出行而言是重要的一年,，收購(gòu)優(yōu)步中國(guó),，登上《財(cái)富》雜志“改變世界的50強(qiáng)”榜單,，獲《MIT科技評(píng)論》膺選為全球五十大創(chuàng)新企業(yè)之一……

作為當(dāng)前最熱門出行工具之一,，滴滴出行改變了都市生活模式。昨日,，記者在長(zhǎng)沙采訪了滴滴出行相關(guān)負(fù)責(zé)人,，了解“滴滴”的故事,。

A 成 長(zhǎng)

互聯(lián)網(wǎng)改變傳統(tǒng)出行行業(yè)

時(shí)光回到四年前，城市化的發(fā)展賦予了人們對(duì)于出行更高的要求,，然而以北京為代表的一線城市里始終面臨著打車難,、出行難、買車難的難題,，限號(hào),、停車、擁堵成為每個(gè)上班族出行的夢(mèng)魘,?；ヂ?lián)網(wǎng)連接起了人、商品和信息,，但所有的交通工具都處于離線狀態(tài),。

找到了市場(chǎng)的空白，滴滴出行(原名為滴滴打車)從一開始目標(biāo)就很明確,，用互聯(lián)網(wǎng)的力量來改變傳統(tǒng)的出行行業(yè),，提高整體交通效率。

想法的豐滿終究要挑戰(zhàn)現(xiàn)實(shí)的骨干,，滴滴在創(chuàng)業(yè)期也要不斷地闖關(guān),。最主要解決兩件事：軟件開放以及線下找司機(jī)，可兩件事處理起來卻沒那么簡(jiǎn)單,。軟件開放由于缺乏技術(shù)合伙人,，滴滴曾想過技術(shù)外包的形式，可結(jié)果還是為不了解的領(lǐng)域買了單,。線下找司機(jī)難度更大,，新事物的產(chǎn)生總會(huì)遇到各種質(zhì)疑聲，提高效率,、賺更多錢的初衷也被懷疑為新的騙術(shù),。

但正如滴滴CEO程維總結(jié)最多的一句話，努力到無能為力,，上天就會(huì)給你開一扇窗,。在幾經(jīng)努力嘗試后，程維順利找到了滴滴如今的CTO張博,，順利破解了軟件開發(fā)上的難題;另一方面,，隨著與幾家出租車公司的簽約，線下的發(fā)展也讓人看到了曙光,。

四年來,，經(jīng)歷了殘酷的競(jìng)爭(zhēng)以及來自各方面的挑戰(zhàn)，滴滴依舊在快速成長(zhǎng),。滴滴帶來的改變是顯而易見的,，作為消費(fèi)者,，我們從路邊打出租車，到習(xí)慣在屋里面叫一輛車;從付現(xiàn)金,，到習(xí)慣在車?yán)锩嬗迷诰€支付,。專車、快車,、順風(fēng)車,、在線租車，越來越多出行方式的選擇給我們帶來了更加豐富的生活,。

B 模 式

分享經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代價(jià)值重大

在世界杯,、奧運(yùn)會(huì)期間，因酒店房間緊缺,，而誕生了Airbnb,，大家一起分享房間，這是分享經(jīng)濟(jì)下一個(gè)最鮮活的案例,。

在程維看來,，工業(yè)時(shí)代最重要的是擁有，這種擁有的欲望拉動(dòng)了整個(gè)社會(huì)化的分工和大生產(chǎn),。而在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，那些最瓶頸資源的領(lǐng)域，開始涌現(xiàn)出分享經(jīng)濟(jì),。

滴滴的誕生也是分享經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,，源于交通資源的瓶頸。在網(wǎng)約車出現(xiàn)以前,，傳統(tǒng)出租車由于數(shù)量?jī)r(jià)格管制,，幾乎所有城市都存在打車難,、服務(wù)差的情況,，黑車橫行，長(zhǎng)沙也在一定程度上存在,。

另一方面,，傳統(tǒng)的每個(gè)家庭都買一輛車的方式，從資源利用角度是低效的,。而城市要建大量停車場(chǎng)配套閑置車,，導(dǎo)致車位比車都貴。

而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)接起了乘客與司機(jī)的紐帶后,，不僅幫助廣大群眾解決了打車難的問題,，同時(shí)也通過新的技術(shù)和創(chuàng)新，使出行行業(yè)整體的服務(wù)得到了本質(zhì)上的提升,，讓出租車司機(jī)有了更多的選擇,。

相關(guān)人士認(rèn)為,，滴滴和出租車從來不是對(duì)立關(guān)系，滴滴平臺(tái)會(huì)加大和出租車行業(yè)的融合,，傳統(tǒng)出租車行業(yè)也能夠分享互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的紅利,。

滴滴堅(jiān)信，這種高效,、可持續(xù)的分享經(jīng)濟(jì)是未來的發(fā)展方向,。據(jù)了解，目前全世界排名前五的獨(dú)角獸里面,，約有一半都是分享經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)業(yè)公司,，這也佐證了分享經(jīng)濟(jì)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重大價(jià)值。

C 平 臺(tái)

大數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用提升平臺(tái)效率

滴滴出行收購(gòu)優(yōu)步中國(guó),，無疑是今年最為轟動(dòng)的新聞之一,。雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東,。據(jù)了解，Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán),，相當(dāng)于17.7%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,，優(yōu)步中國(guó)的其余中國(guó)股東將獲得合計(jì)2.3%的經(jīng)濟(jì)權(quán)益。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，此次收購(gòu)緩解了行業(yè)原來的惡性競(jìng)爭(zhēng),，避免了出租車和網(wǎng)約車因?yàn)檠a(bǔ)貼引發(fā)的尖銳沖突，從而企業(yè)可以把更多的精力和資源投入到技術(shù)創(chuàng)新,、安全和用戶體驗(yàn)方面,。同時(shí)與Uber的合作，也將讓整個(gè)移動(dòng)出行行業(yè)走向更健康有序,、更高層次的發(fā)展階段,。

但更多人關(guān)注的是此次收購(gòu)是否會(huì)形成行業(yè)的壟斷，以及網(wǎng)約車收費(fèi)是否會(huì)進(jìn)一步抬高?

事實(shí)上,，移動(dòng)出行是一個(gè)新興行業(yè),，目前僅僅在起步階段，相比電子商務(wù)在零售行業(yè)13%的滲透率,，目前移動(dòng)出行在出行領(lǐng)域的滲透率還不到2%,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上壟斷。而在價(jià)格上,，雖然每個(gè)城市之間價(jià)格有所不同,，但原則上都是根據(jù)供給需求情況有所調(diào)節(jié)。為了充分保證用戶的價(jià)格知情權(quán)，每筆訂單下單前都會(huì)顯示預(yù)估費(fèi)用,，用戶接受后才會(huì)發(fā)單,，結(jié)束后賬單也會(huì)顯示具體費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)。

價(jià)格只是網(wǎng)約車的一個(gè)部分,，在細(xì)節(jié)上,，用戶選擇出行服務(wù)時(shí)是綜合考慮價(jià)格、服務(wù)等待時(shí)間,、打車成功率多個(gè)方面的,，關(guān)鍵需要提供便捷舒適的服務(wù)。為此,，滴滴致力于發(fā)展“潮汐戰(zhàn)略”,，通過大數(shù)據(jù)的深入挖掘與應(yīng)用，調(diào)配體系連接多種交通工具,，不斷提升平臺(tái)效率,，降低成本。

D 安 全

讓乘客快樂出行安全出行

從互聯(lián)網(wǎng)誕生之日起,，安全就是不可回避的問題之一,。

互聯(lián)網(wǎng)建立在信息共享之上，大數(shù)據(jù)更是滲透到我們每個(gè)人生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,。不僅是網(wǎng)約車,，電子商務(wù)、社交軟件,、快遞,、醫(yī)療、金融保險(xiǎn)甚至電腦手機(jī)都會(huì)面臨信息安全問題,。業(yè)內(nèi)人士表示,，滴滴安全防御重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)向以業(yè)務(wù)為中心，以不間斷,、大規(guī)模的監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，并利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)去判斷是否有威脅和異常的出現(xiàn),。

如何盡量規(guī)避由于信息共享而帶來的安全問題?關(guān)鍵在于相應(yīng)的管理和保障機(jī)制,，對(duì)此滴滴做了認(rèn)真的探索,，在事前,、事中、事后都做好了具體的安全保障工作,。

滴滴通過新技術(shù)和管理機(jī)制,，讓服務(wù)水平與司機(jī)收入掛鉤，同時(shí)還開發(fā)出了三證驗(yàn)真、人臉識(shí)別,、行程分享,、緊急求助等安全功能，并且全面實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)司乘意外綜合險(xiǎn)和先行墊付,，給司乘雙方充分的安全保障,，提高了行業(yè)的服務(wù)水平。

近日,，滴滴出行正式宣布“獵鷹滴滴現(xiàn)場(chǎng)保障計(jì)劃”,。當(dāng)事故發(fā)生后，代號(hào)“獵鷹”的滴滴現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查員將通過平臺(tái)派單的形式,，在最短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),，提供現(xiàn)場(chǎng)勘查指導(dǎo)，及時(shí)處理交通事故,、人傷處理,，解決司乘沖突等。

在未來,，滴滴將持續(xù)投入更多資源在人工智能和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域,，進(jìn)一步提升現(xiàn)有出行服務(wù)的安全和體驗(yàn)，同時(shí)我們也希望將滴滴平臺(tái)上的海量數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)挖掘能力應(yīng)用到更為廣闊的交通領(lǐng)域,，通過智能交通云為全國(guó)各大城市的交通規(guī)劃工作提供支持,。