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紅燈亮起,,斑馬線上一些路人卻熟視無睹,,有的小車還加速沖過停車線,;機(jī)動車道上,電動車,、自行車和機(jī)動車搶道,,甚至順著馬路中央的護(hù)欄逆行……福州交通存在的一些“亂象”,給一場場車禍埋下隱患。有人認(rèn)為,,這是規(guī)劃和管理的問題,也有人認(rèn)為,,行人和駕駛員對交通安全的意識不夠強(qiáng),。今年4月上旬到年底,,一場大規(guī)模的整治行動在福州城區(qū)展開。有人稱好,,也有人認(rèn)為有些措施考慮不盡周全,存在一些問題,。本網(wǎng)為您記錄整治過程中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴……希望這場整治能為福州交通帶來不一般的改觀,,造福人民。
3月18日中午,,福州市鼓樓區(qū)五四路華林路口,,一輛超速行駛的的士和一輛闖紅燈的電動車相撞,騎車的高中男孩當(dāng)場殞命。這起慘烈的車禍發(fā)生后,,如何整治福州市區(qū)交通亂象,,加大全社會的教育引導(dǎo)力度,破除交通陋習(xí),,打造文明安全的交通環(huán)境,,再度成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)。
如果把城市比作人體,,交通擁堵無疑是影響人體健康的血栓,。為了讓城市不患上“血栓”,福州市除了在道路建設(shè)的大手筆投入外,,更在城市交通管理上頗費(fèi)心思,。近期,福州出臺一系列政策,、措施,,進(jìn)一步加強(qiáng)城市和交通管理,加大對公交,、出租車以及電動自行車,、摩托車的管理力度。
《福州市電動自行車管理辦法》經(jīng)今年市政府第7次常務(wù)會議通過,,于2010年4月16日發(fā)布,,自2010年5月20日起施行?!掇k法》規(guī)定,,在福州五城區(qū)內(nèi),只有符合現(xiàn)行電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車,,才予以登記報(bào)牌,。其余的超標(biāo)電動車,通過三年時間過渡,,使其退出市區(qū)道路行駛,。
的士亂象四原因:現(xiàn)有的士的經(jīng)營權(quán)和經(jīng)營模式,造成的士難以監(jiān)管,;城區(qū)的士9年(2001-2010.5)沒有增加一輛,,無法滿足日益增長的客流;許多的士更新緩慢,,不少車主不愿投資更換新的士,,導(dǎo)致無法徹底解決的士臟亂差現(xiàn)象;行業(yè),、企業(yè)監(jiān)管的力度有待于進(jìn)一步加大,。