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福州東街口一停車場擠滿電動車 本報(bào)記者 柳濤資料圖片

福州將禁止超標(biāo)的電動車上路,。

日前召開的福州市加強(qiáng)城區(qū)交通管理工作專題會議上提出,，將制定電動自行車管理辦法,，對城區(qū)的超標(biāo)電動車予以取締。而福州市交管部門昨日透露,，目前，這一管理辦法正在研究制定中,，取締超標(biāo)電動車的具體辦法正在論證,。

據(jù)悉，福州市醞釀的電動自行車管理辦法,，將明確電動自行車要嚴(yán)格按照《電動自行車通用技術(shù)條件》（GB17761-1999）國家標(biāo)準(zhǔn),，即最高設(shè)計(jì)時速不大于20公里，整車重量不超過40公斤,，具有電動,、腳踏兩用功能，電機(jī)連續(xù)輸出功率不大于0.24千瓦,。對于符合標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車予以注冊登記,，而超標(biāo)的電動自行車則最終要取締。

據(jù)交巡警部門的調(diào)查,，福州目前約有40萬輛電動車,，其中符合國家標(biāo)準(zhǔn)的僅8萬輛。事實(shí)上,，一些業(yè)內(nèi)人士提出的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交巡警部門的調(diào)查結(jié)果,。

據(jù)一名參與研究該辦法的福州市交管部門相關(guān)人士透露，因考慮到目前電動自行車數(shù)量巨大,，此外許多市民出行都靠電動車的現(xiàn)狀,，“一刀切”將電摩迅速取締不太現(xiàn)實(shí)。

他說,，目前,，參與制定管理辦法的人士主要有兩大意見,，一是先將超標(biāo)電動車納入規(guī)范管理，對手續(xù)齊全的合法電摩予以登記,，頒發(fā)臨時性牌照,，騎手應(yīng)具備摩托車駕駛證，發(fā)生事故時按機(jī)動車事故處理辦法處理,。待臨時性牌照的期限一到,，便不再繼續(xù)上牌，從而將其取締,。

但就臨時牌照的期限問題,，有關(guān)各方意見不一。有的提出一年最好,，有的提出至少要兩年,。