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夜間飛行 劃出夜空中最美的線

夜間飛行是每一名合格飛行員都必須掌握的技術(shù)能力,。在夜航訓(xùn)練中，飛行學(xué)員反應(yīng)比較遲緩,，判斷狀態(tài),、操縱動作不如晝間及時，這種情況下更容易引起緊張,、煩躁,，甚至恐懼和焦慮，對女飛行學(xué)員更是極大的考驗,。

“開車,，滑出!”指揮員一聲令下，學(xué)員馬虹羽在教員的帶教下駕機滑出起飛線,，轉(zhuǎn)彎,、加速、拉桿,，動作一氣呵成,，戰(zhàn)鷹呼嘯升空,，夜空中又多了一朵綻放的“玫瑰”。望著漸漸消失在視線中的飛機,，現(xiàn)場跟班的旅領(lǐng)導(dǎo)告訴北京晨報記者,，為了完成好夜航訓(xùn)練，他們針對課目風險高,、難度大,、協(xié)同難的特點，細致準備,、科學(xué)統(tǒng)籌,，突出模擬練習(xí)、特情演練,、夜間座艙實習(xí)和心理強化訓(xùn)練等關(guān)鍵環(huán)節(jié),，組織地面準備知識競賽和夜間飛行知識考核等競賽活動，提高學(xué)員準備標準,，確保夜航訓(xùn)練質(zhì)量和安全,。

隨著學(xué)員王嫣然駕駛飛機順利返航，姑娘們完成了首個批次飛行,?！吧蠙C前還有點緊張，怕出錯,，真的飛起來反而不會想那么多了,，全部精力都集中在飛行上了?！弊呦嘛w機的王嫣然臉上洋溢著燦爛的笑容,。

笑容的背后是辛勤的付出。學(xué)員惠文靖有一本小冊子,，寫滿了不同氣象模式,、訓(xùn)練課目的飛行特點，每天裝在口袋里,，隨時記錄和熟悉飛行小知識,。這次夜航，她的小冊子又多了好幾頁密密麻麻的訓(xùn)練心得,。

不忘初心 堅定信念實現(xiàn)藍天夢

自從進入飛行訓(xùn)練,，女飛姑娘們就徹底與“懶覺”“自然醒”這些詞拜拜了。清晨4點半,，很多人還在夢鄉(xiāng)之中,，女飛姑娘們已經(jīng)駕駛飛機開始了繁忙的訓(xùn)練。“每個飛行日大約占場飛行7個小時,，每人近20個起落,。飛行結(jié)束要進行總結(jié)講評，還有每天雷打不動的1個半小時的體能訓(xùn)練,，這種強度要不是有前期的體能儲備,，真不是一般女孩子能吃得消的?！苯虇T鄭強跟記者說的時候言語中透著贊許,，“但我從沒見她們抱怨過，都是個個鉚足了勁兒練,?！?/p>

地面苦練，空中精飛,。為了學(xué)好飛行,，即使在滴水成冰的冬季，姑娘們也要在室外進行飛行前的地面演練,，一練就是1個小時,。而很多時候，時間會更長,，因為一旦遇到較難的課目,，姑娘們都會自覺加練。演練結(jié)束,，每個人的身體基本都是冰的,，臉蛋凍得通紅。

為什么選擇飛行,？這是招飛之初每名女飛學(xué)員面試都要回答的問題。從小喜歡軍旅題材電影,、感覺09年閱兵女飛方隊很帥,、喜歡女航天員劉洋……每個人的藍天夢都離不開從小就在心里扎根的軍旅情懷。

殲擊機是風險性最高的機型之一,，而在招飛之初,，女飛姑娘們就已經(jīng)知曉這一點，對未來的挑戰(zhàn)她們一清二楚,。

“我當時參加招飛,，家里還鬧了矛盾，母親擔心飛行有危險,，說不適合女孩子,，最終拗不過我的堅持。但我媽現(xiàn)在變了，總說自己給國家養(yǎng)了一個女飛姑娘,，自豪得不得了,。”學(xué)員劉楊開心地說道,。

鏗鏘玫瑰沖九天,，方知巾幗不讓男。從招飛之初的青澀少女,，到如今能夠嫻熟操縱飛機的天之驕女,。很快，姑娘們就要畢業(yè)成為一名飛行員了,。她們距離成長為一名真正的殲擊機戰(zhàn)斗飛行員指日可待,。（記者曹晶瑞 通訊員 劉洋 王志佳/文 通訊員 毛蕙蕾 李明偉 曹占禮 劉威/攝）