共享單車的“拼爹戰(zhàn)”又到刺刀見紅的時刻。在摩拜單車宣布獲得騰訊領投的6億美元融資之后,，昨天,，ofo小黃車宣布完成超過7億美元新一輪融資。共享單車的“黃橙大戰(zhàn)”終于迎來了阿里巴巴和騰訊這對老對手各自站隊的時刻,。 ofo此輪融資由阿里巴巴,、弘毅投資和中信產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合領投，滴滴出行和DST持續(xù)跟投,。阿里巴巴集團董事局執(zhí)行副主席蔡崇信表示：“ofo小黃車重新定義了短途出行方式,，讓更多的人加入到低碳生活的行列，向社會傳遞出真正的正向價值,。阿里十分認可ofo的行業(yè)領導者地位以及開放平臺戰(zhàn)略,，我們很高興能與ofo展開更加深入的合作，一起解鎖行業(yè)更大的潛能,?！眔fo小黃車表示，到2017年底,，計劃投放2000萬輛車,，服務全球200個城市，進入20個國家和地區(qū),。 其實,，阿里巴巴和ofo的合作早有預兆。3月16日,，ofo小黃車同芝麻信用合作推出免押金騎行服務,，在上海、杭州,、廣州三地開啟“信用解鎖”服務,。隨后，支付寶宣布接入包括ofo,、小藍單車,、永安行等多家單車,，通過支付寶即可掃碼用車。今年4月下旬,，ofo宣布獲得螞蟻金服戰(zhàn)略投資,。按規(guī)劃，雙方將在支付,、信用,、國際化等領域展開全面深化戰(zhàn)略合作。 今年6月中旬,，摩拜單車宣布完成E輪超過6億美元新一輪融資,，該輪融資由騰訊領投。騰訊董事局主席馬化騰也忍不住在朋友圈跟ofo的投資人金沙江創(chuàng)投朱嘯虎展開了“激烈討論”,，聲援摩拜單車,。今年4月底，摩拜單車表示,，自從3月29日全面接入微信之后，摩拜單車4月份活躍用戶量環(huán)比增速超過200%,，短短一個月新增2400萬注冊用戶,。 截至目前，ofo投資人包括阿里,、滴滴,、螞蟻金服、DST,、中信產(chǎn)業(yè)基金,、經(jīng)緯、小米,、順為資本,、金沙江等；摩拜投資人包括騰訊,、紅杉資本,、高瓴資本、TPG德太資本,、交銀國際,、工銀國際、創(chuàng)新工場,、愉悅資本,、貝塔斯曼亞洲投資基金等。隨著ofo和摩拜雙雙宣布新一輪融資,，共享單車的PK戰(zhàn)也重復了打車大戰(zhàn)之時的相似資本格局,。 此前,，ofo投資人朱嘯虎曾直言共享單車大戰(zhàn)將在半年內(nèi)結束戰(zhàn)斗。小藍單車聯(lián)合創(chuàng)始人陳懷遠也認為,，共享單車會在今年8月迎來行業(yè)拐點,，觸發(fā)點是單車鐵車架生銹帶來的城市垃圾問題。此次融資的公開,，會是單車大戰(zhàn)進入收官時刻的信號嗎,？對于這個問題，摩拜和ofo都避而不答,。易觀分析師王晨曦認為,，從目前情況來看，二者綜合實力分伯仲,，而且發(fā)展勢頭都十分強勁,，關于合并的猜測還言之過早。 然而,，資本的意志從來不隨著創(chuàng)業(yè)者的意志而轉移,，行業(yè)內(nèi)已有包括悟空單車、3Vbike退出,，共享單車刺刀見紅的時刻已經(jīng)到了,。（記者 韓元佳） |
