爬上20多米高桅桿震懾男船員
此后,,王亞夫調(diào)到一艘貨輪,,當(dāng)上了三管輪。
傳統(tǒng)觀念里,,女性上船晦氣,。在王亞夫手下做事,男人不服氣,。刁難開始了,。
有一次,機(jī)艙要松開螺帽,。螺帽一個個大如碗口,,必須用十八磅重錘猛打。兩個男船員對王亞夫說,,“不知道怎么敲,,你示范給我們看?!薄扒镁颓?!”王亞夫掄起重錘,三五下就把螺帽擰下了,。
還有一次,,甲板上突然報告:前桅燈不亮了!”“ 按規(guī)矩,,如果燈泡斷絲,,應(yīng)由水手上去換燈泡;如果線路故障,,則歸三管輪負(fù)責(zé)檢修,。男船員刁難王亞夫讓她上。桅桿有20多米高,,又在顛簸的海面上,,關(guān)系好的男同事提出,代她爬上去檢修,。
“不用,我偏要爬給他們看,?!蓖鮼喎虮成习踩珟В杆倥噬衔U,,任憑身體在高空中搖晃,,也絲毫不退縮。燈泡旋下來了,,一看,,是燈絲斷了,。,這一下,,把男船員嘴堵住了,,再也沒有人說她不行。
船險被臺風(fēng)打翻安慰同事“別怕”
1962年,,王亞夫調(diào)到“南海157”,,晉升為大管輪。一次臺風(fēng)中的搏斗,,讓王亞夫至今心有余悸,。
當(dāng)時,“南海157”去越南,,碰上了臺風(fēng),,突然間海面刮大風(fēng),海水就像從天空中灌下來一樣,。在“南海157”的前方,,有一艘越南船只發(fā)出呼救,但是“南海157”無法前行救助,,眼睜睜看著它被風(fēng)浪打翻,。二管輪是個老海員了,都嚇得哆嗦起來:“這一回完了,!”
王亞夫比他年輕,,卻異常鎮(zhèn)靜,安慰他:“怕什么只要主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),,一定能挺得過去,!”她和大家一起,千方百計守護(hù)著鍋爐,,保證鍋爐有足夠的氣壓,,讓主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
一連十幾個鐘頭,,大伙緊緊地守護(hù)著主機(jī),,“南海157”!平安駛進(jìn)越南鴻基港,。
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