大將之風：“鲇魚”壓力下的蘇花救援

距離“凡亞比”不過一個月，臺風“鲇魚”帶來的蘇花公路大塌方,，再次讓馬英九出了一身冷汗,。2010年10月21日，“鲇魚”挾豪雨重創(chuàng)臺灣東北角,，導致蘇花公路多處塌方,、道路損毀,，導致正在臺灣東海岸的24個大陸旅行團共542名游客被困，最終造成包括19名大陸游客在內的26人罹難,。有了前兩次的經驗與教訓,，馬英九第一天就到達事故現(xiàn)場，督促救災,、撫慰民眾,，與“莫拉克”風災時差強人意的表現(xiàn)判若兩人。最重要的是,，參與救災的臺軍也相當給力,，堪稱搏命救人。

救災不力,，民眾最恨的是馬英九,；救災得力，享受贊譽的同樣是馬英九,，這便是坐在“總統(tǒng)”大位上時刻都能感受到的人情冷暖,。蘇花救援中馬英九所展現(xiàn)出的“不拋棄不放棄”的魄力，在感動臺灣民眾的同時,，也打動了關心災情的大陸民眾,。雖說溫吞水性格讓馬英九在災難面前，少了一種“救萬民于水火”的英雄氣概,，但那次面對“鲇魚”臺風,，馬、吳的沉穩(wěn)堅定,，亦展現(xiàn)出令人信賴的大將之風,。

氣定神閑：坐鎮(zhèn)中樞靜等“古超”

此番臺灣受臺風引起的西南氣流影響，多地遭受豪雨襲擊,，造成淹水災情,。更嚴峻的是，新的臺風“古超”又已經形成,，未來很可能影響臺灣,，可謂屋漏偏逢連夜雨。對此,，馬英九指揮若定,，取消行程到“中央災害應變中心”坐鎮(zhèn)指揮。比起經驗豐富的馬英九,，倒是在“閣揆”任上首次遇到臺風季的陳沖有點 “hold不住”，聽簡報時頻頻打瞌睡,，顯見太過緊張,、勞累。至于此次的臺風“突擊考”，馬英九的“臺風政治學”成績能否更上一層樓,？不妨拭目以待,。