近日,，國稅總局發(fā)布的信息顯示,，自1月1日實施新車船稅法至今,，占全國乘用車總量87%左右的小排量乘用車稅額標準下降,，成為本次車船稅立法改革的受益主體,。國稅總局預計,，小排量乘用車車主全年可減輕稅負約28億元,。

與原來按照車船稅暫行條例規(guī)定的稅額標準相比,，發(fā)動機排氣量在1.0升(含)以下的乘用車，稅額標準全國平均下降了29.76%,，由此測算,，該類乘用車車主全年可減輕超過8億元的負擔；發(fā)動機排氣量在1.0升以上至1.6升(含)的乘用車,，稅額標準全國平均下降了16.89%,，由此測算，該類乘用車車主全年可減輕近20億元的負擔,。

乘用車車船稅按排氣量分為七檔征收,，年基準稅額從1.0升以下最低的60元，到4.0升以上最高的5400元,，最大差距達到90倍,。具體而言，對占現(xiàn)有乘用車總量87%左右,、排氣量在2.0升及以下的乘用車,，稅額幅度適當降低或維持不變；對占現(xiàn)有乘用車總量10%左右,、排氣量為2.0升～2.5升(含)的中等排量車,，稅額幅度比原來增加3%左右；對排氣量為2.5升以上排量的車型,，稅額幅度比現(xiàn)行稅額幅度有較大提高,。相比老標準，新稅法避免了一刀切,，征稅結構更加細化,，征稅范圍也更加廣泛。