【記者觀察】

配國標(biāo)校車三題待解

每輛校車都要安裝“黑匣子”,，每個座位都要有安全帶……我國首部《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,，去年7月1日起正式實施。福州學(xué)校的校車,，有多少是“國標(biāo)校車”,？針對校車安全，記者昨日調(diào)查時發(fā)現(xiàn)了三大待解問題,。

成本高迫校車超載

“我們學(xué)?，F(xiàn)在配備了9輛‘國標(biāo)校車’，還有2輛非國標(biāo)的中巴車,，一起用于接送學(xué)生,。”昨日,，福州晉安區(qū)一所外來工子弟學(xué)校的負責(zé)人李校長告訴記者,，每輛國標(biāo)校車核載80人，單價近30萬元,。

李校長給我們算了一筆賬,，學(xué)生一學(xué)期乘校車費用是300元，一輛核載80人的校車,，一個學(xué)期可收2.4萬元,。而學(xué)校每月要支付司機工資2500~2800元，一學(xué)期就要1.2萬元以上,，一學(xué)期油費也要1.4萬元左右,，兩項加起來就超過了向?qū)W生收取的費用，還不包括校車維修費,、保險費等,。“前陣子,，其中一輛校車的發(fā)動機壞了,，但又過了一年保修期，維修費花了2萬元”,。

也就是說,，學(xué)校購買了校車用于接送學(xué)生,，在購車成本外，學(xué)校還得往里面貼錢,，才能保證收支平衡,，這也是為什么交巡警部門老查到超載的校車。如果學(xué)校校車不超載,，學(xué)校就得配更多的校車才能滿足接送需求,，成本壓力就更大了。

同時,，對于學(xué)校校車超載,，警方僅以交規(guī)來處罰，教育部門的處罰力度也不大,，因此加大了學(xué)校的僥幸心理,，往往讓校車超載上路。

“如果政府沒有投入,，而完全依靠學(xué)校自籌資金解決校車問題,，超載、黑校車問題肯定還會層出不窮,?！备Ｖ菔薪逃钟嘘P(guān)人士說。