福州新客運西站主體結構基本完工
來源:福州新聞網(wǎng) 2011-11-12 編輯:林洪熙
工人在安裝外立面玻璃 新客運西站實際建設用地84畝,,位于閩侯上街烏龍江大道和廣賢路(原科技路)交叉口西北側,,東南側緊靠廣賢路,西南側緊靠大學新區(qū)公交總站,西北側為輪船港內(nèi)河與規(guī)劃的河邊綠化帶,,與京福高速公路連接線相接。 “現(xiàn)有西客站位于洪山橋附近,,面積較小,,且受地形限制無法改建,不能滿足日益增長的客流需求,?!睋?jù)工作人員介紹,新客運西站按照一級道路客運站標準建設,,設計日發(fā)送旅客2.5萬人次,,候車廳可容納旅客2500人。 根據(jù)總平布局規(guī)劃,,新客運西站分為站前廣場,、主站房、發(fā)車區(qū),、停車區(qū),、到站卸客區(qū)、車輛檢驗與保修服務區(qū)以及行包房,。全站共設36個發(fā)車位,,可同時發(fā)車,滿足節(jié)假日高峰時段旅客的出行需求,。 記者在施工現(xiàn)場看到,,主站房西南側的大學新區(qū)公交站已基本完工,待新西站投用后一并啟用,?!肮恍犊蛥^(qū)緊鄰客運售票廳,一下公交便可進站,?!惫ぷ魅藛T告訴記者,根據(jù)總平布局規(guī)劃,,站前廣場預留有27個的士停車位,,屆時可通過公交、出租車迅速疏散客流,。 (福州日報記者 常詩純/文 葉義斌/攝) |
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