海南省瓊海濱海上的潭門(mén)大橋已經(jīng)停工兩年,，就在8日晚,，瓊海市委常委、宣傳部長(zhǎng)邢福海說(shuō)：瓊海市已經(jīng)下決心排除一切阻力,，年底前開(kāi)始貫通潭門(mén)大橋的施工工程,。這里的阻力就是當(dāng)?shù)貪O民害怕大橋貫通會(huì)破壞“風(fēng)水”。（人民網(wǎng)海南視窗11月9日）

至今我們還記得港珠澳大橋香港段,，因?yàn)橐晃焕咸珜?duì)大橋建設(shè)的環(huán)境評(píng)估存質(zhì)疑,，以一紙?jiān)V狀逼停了大橋工程。這是震驚內(nèi)地的第一起因環(huán)境破壞而引發(fā)的個(gè)人關(guān)注公眾事件,，也就是這個(gè)事件，讓我們看到了生存環(huán)境是每個(gè)人的責(zé)任。

回顧我們國(guó)家以發(fā)展建設(shè)為名,，對(duì)自然環(huán)境的破壞有多深,。今年廈門(mén)在文昌魚(yú)保護(hù)區(qū)外圍建立人工島；云南大理洱海的填海建別墅,；廣東紫金礦業(yè)的污染事件,；大連PX泄露事件。這一連串的環(huán)境破壞事件,，讓我們生存的空間開(kāi)始變得狹窄,。

新聞中提到當(dāng)?shù)貪O民怕破壞風(fēng)水，才阻止大橋建設(shè),。其實(shí)新聞中沒(méi)有說(shuō)出漁民們說(shuō)的風(fēng)水是什么,，很簡(jiǎn)單，就是當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境,。大橋建設(shè)必然會(huì)導(dǎo)致當(dāng)?shù)丨h(huán)境受到不同程度的破壞,，這點(diǎn)我們的政府建設(shè)者們也不敢否認(rèn)。大橋建成通車(chē)后,，僅僅比以往縮短了十幾分鐘的路程,，這種大橋還需要建設(shè)嗎？回想今年高鐵的緩建和停建,，不難看出極度擴(kuò)張建設(shè)的后面,，跟著就是急速的頹敗。