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福州擬大力推廣公交優(yōu)先信號系統(tǒng)
來源:東南網(wǎng) 2011-11-08 編輯:黃水來

東南網(wǎng)-海峽都市報11月8日訊(記者蔡鎮(zhèn)金 闕文龍)昨日,福州市政府常務(wù)會議審議并原則通過的《福州市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的實施意見》透露,,今后5年,,福州市每年將開辟和調(diào)整20條以上的公交線路,規(guī)劃建設(shè)“三縱三橫”6條公交專用道,。力爭5年后中心城區(qū)90%以上的居民單程出行時間不超過45分鐘,。

《意見》指出,到“十二五”末,,福州市區(qū)要規(guī)劃建設(shè)6條公交專用道,,總長度達(dá)74.5公里。其中,福飛路至八一七路12公里,、六一北路至南臺大道19公里,、前橫路5公里、楊橋路至化工路11.5公里,、烏山西路至福馬路12公里,、上下店路至建新大道至雙湖路15公里。

今后,,福州市在新建和改建城市道路時,,將規(guī)劃設(shè)置公交港灣;對新建道路寬50米以上或單向三車道的城市主干線,,在符合城市總體規(guī)劃的情況下,,規(guī)劃設(shè)置公交專用道。

福州將加強(qiáng)公交優(yōu)先(專用)車道管理,,建立公交優(yōu)先(專用)車道監(jiān)控系統(tǒng),,在達(dá)到交通執(zhí)法規(guī)范的情況下,在福州市部分公交車上增設(shè)移動電子探頭,,加大對占用公交優(yōu)先(專用)車道,、干擾公交車輛優(yōu)先通行的社會車輛的查處力度。為減少因道路禁左和單行對公交車輛的影響,,將取締公交站點(diǎn)前后30米和影響公交車通行的占道停車,。

《意見》透露,“十二五”期間,,福州市每年將開辟和調(diào)整公交線路20條以上,,新增、更新公交車500輛以上,。至“十二五”末,,公交營運(yùn)車輛將達(dá)到5000輛以上,全面實現(xiàn)公交智能化調(diào)度管理,,中心城區(qū)90%以上的居民單程出行時間不超過45分鐘;完成軌道交通1號線建設(shè),,推進(jìn)軌道交通2號線和4號線的規(guī)劃建設(shè),。

今后,城市開發(fā)區(qū),、工業(yè)園區(qū),、大學(xué)園區(qū)、大型公共場所,、大型居民住宅小區(qū)以及城市軌道交通在建設(shè)時,,對已規(guī)劃的公交場站用地進(jìn)行規(guī)劃控制。規(guī)劃建設(shè)城市道路時,應(yīng)預(yù)留公交港灣??空居玫?。應(yīng)根據(jù)城市公共交通規(guī)劃,同步建設(shè)公交首末站,、中途??空尽Q乘接駁站等城市公共交通設(shè)施,。

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