東南網(wǎng)-福建日報6月17日訊（本網(wǎng)記者 吳宏雄 通訊員 陳昌和） 本月底,，大陸居民赴臺個人游第一批試點(diǎn)即將啟動,，我省海空并進(jìn),，以多樣化交通方式,、靈活的航線、高密度班次,，為大陸居民赴臺個人游提供優(yōu)質(zhì)交通服務(wù),。“我們將進(jìn)一步完善對臺客運(yùn)站,，籌備開通第二條海上通道,，即平潭至臺灣本島線路，爭取更多的空中航班配額,，提供更高標(biāo)準(zhǔn)的交通服務(wù),。”16日,，省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,。

作為對臺先行先試的“橋頭堡”，目前我省已經(jīng)發(fā)展出“小三通”,、海上客運(yùn)直航臺灣本島,、福州和廈門空中直航臺灣等多種往臺灣的方式，共開辟海空客運(yùn)航線12條,，每周航班多達(dá)377個,，其中海上322個、空中55個,，是赴臺旅行交通方式最多,、航線最靈活、航班最密的省份,。

據(jù)省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，“小三通”可從福州、廈門,、泉州出發(fā),，經(jīng)由金門、馬祖到臺灣本島,，班次多,、出行靈活，每周廈門－金門,、泉州－金門,、馬尾－馬祖航線的班次超過300個。大陸游客也可選擇乘坐高達(dá)8層,、683個客位的“中遠(yuǎn)之星”滾裝船從廈門港出發(fā),，直達(dá)臺灣基隆港、臺中港,，這是目前大陸與臺灣本島之間唯一常態(tài)化經(jīng)營的客運(yùn)航線,，每周4個航班。此外,，我省正在加快建設(shè)第二條即平潭直航臺灣本島航線,，“海峽號”客滾輪相關(guān)手續(xù)正在抓緊辦理，客運(yùn)碼頭也在加快建設(shè),，力爭年內(nèi)投用,。追求速度的游客可以選擇空中直航。目前,，我省已開辟了從福州,、廈門機(jī)場直飛臺灣高雄、臺中,、桃園,、松山等機(jī)場的8條航線，每周航班55個,。