近日,，一則題為《南寧市最獨特的一座立交橋———交通廳專用》的網(wǎng)帖在網(wǎng)上傳播。記者調(diào)查了解,，網(wǎng)帖所描述的立交橋的確是一座百姓難以使用的人行天橋,，天橋兩側(cè)沒有任何渠道與新民路人行道相連。天橋的一端還設置有一個鐵柵欄門,。橋上還有保安巡邏,，而廣西壯族自治區(qū)交通廳回應稱“專用”“有歷史原因”。 （6月11日 《新京報》）

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在車水馬龍的鬧市區(qū)街道建造天橋,，為的是保障行人的安全,。讓人不可思議的是，橫跨新民路的人行天橋，竟然是交通廳專用,，外人概莫能通行,。廣西壯族自治區(qū)交通廳回應稱天橋是保障自己職工的交通安全，“專用”有歷史原因,，看來,，這也可以算是本單位職工的一種福利了。

那么,，我弱弱地問一下：此人行天橋是交通廳職工湊錢修的嗎,？筆者并沒有從交通廳的回應中找到答案，想必這座人行天橋,，同樣是納稅人的血汗錢吧,。財大氣粗的交通廳擔負了全區(qū)的交通大任，修一座天橋自然不再話下,。好,，就算此人行天橋是你們的私物，讓大家來方便一下不好嗎,？畢竟物盡其用是一種境界啊,。有網(wǎng)友跟帖說，那段路很窄,，行人不需要過天橋,，既然不需要天橋，修它的目的何在,？僅僅是方便交通廳家屬院的二樓和生活區(qū)的二樓嗎,？

交通廳在回應中說，這是歷史原因,。當時交通廳大門和交通廳生活區(qū)大門正對著,，過馬路極易發(fā)生危險，為了職工的安全,，于是向上級申請建設這座天橋,。職工安全固然重要，老百姓的安全也應考慮,，就算是那時的特權思想很嚴重,，現(xiàn)在知道錯了，改過來,，讓天橋開放,，方便所有需要它的人，應該可以吧,？作為亡羊補牢的一種姿態(tài),，公眾的錢修建了它,，就應當讓它回歸公眾屬性。

其實,，開放專用天橋，讓它服務行人,，早就該有了,。發(fā)帖的網(wǎng)友稱，一年前就有人在專用天橋附近遭遇車禍,，即便是和這沒有必然聯(lián)系,，交通廳也該反思啊，遺憾的是,，現(xiàn)在依然“專用”?，F(xiàn)在有網(wǎng)友發(fā)帖揭示,，記者發(fā)文報道，希望廣西壯族自治區(qū)交通廳有所表態(tài),，別讓“開放專用人行天橋,，還要等多久”之問,，沒有令民眾滿意的答案,。