公車長(zhǎng)啥樣？老百姓如何一眼就認(rèn)出公車,？近日,，不少家住草場(chǎng)門附近的市民發(fā)現(xiàn)，路上時(shí)不時(shí)行駛著貼有“公務(wù)用車”字樣的車輛,。3月24日,，記者從江蘇省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局了解到，省級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車標(biāo)識(shí)化噴涂工作已經(jīng)啟動(dòng),，各市縣標(biāo)識(shí)化工作也已經(jīng)陸續(xù)展開,。以后老百姓不用看車牌就能一眼認(rèn)出公車。（3月26日 央廣網(wǎng)）

講真，公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí),，無異于給公車亮明身份,，這對(duì)規(guī)范公車管理，讓公車在陽(yáng)光下運(yùn)行,，是一個(gè)可貴的舉措,。可以說,，噴涂“公務(wù)用車”標(biāo)志,，已經(jīng)成了許多地方規(guī)范公車管理的“必選”動(dòng)作。相比于以前的公車身份不明朗,、管理不透明,、監(jiān)督力度不足而言，這樣的舉措無疑利好,。至少能讓“外人”看到公車的檔次與流向,。

不過，公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)后就能防止“特權(quán)車”嗎,？盡管市民隨時(shí)可撥打電話舉報(bào)公車私用,，還有就是機(jī)關(guān)駕駛員的要求更高了等等。不過,，在防止“特權(quán)車”上也難免力度不足,。首先，對(duì)普通群眾而言,，只能看看公車的“身份”罷了,，開車與坐車之人是誰，公事還是私事,，普通人也沒有權(quán)力“攔”下來一問究竟,。公車“違規(guī)”與否如何確定？

其二,，既有的經(jīng)驗(yàn)表明,，對(duì)公車的使用與管理的“權(quán)力”，僅存在于單位里幾個(gè)“實(shí)權(quán)”人物的手中,，機(jī)關(guān)內(nèi)的普通干部難以行使監(jiān)督權(quán),；即便有心監(jiān)督，領(lǐng)導(dǎo)可會(huì)讓你行使監(jiān)督權(quán),？況且大多數(shù)機(jī)關(guān)干部,，多一事不如少一事也懶得監(jiān)督。內(nèi)部監(jiān)督如此,，而對(duì)普通群眾而言,，也就只能在大馬路上看著“公車”借過罷了,，監(jiān)督的效果也就可以想見。

其三,，對(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)而言,，尤其是“一二”把手的用車,，看似有著“亮明身份”的公務(wù)用車聽從“使喚”,。但是人家若不用，開自己的車上下班,、出差,，也不違法違規(guī)；不過,，這里面還有一個(gè)問題是,，如果開著“自家”的車，用“公家”的油,，誰又知情,，誰又去監(jiān)管，誰又敢監(jiān)管呢,？況且,，“大筆”一揮，報(bào)銷個(gè)路費(fèi)錢,、油錢,，“易如反掌”且“名正言順”。

筆者以為,，上述設(shè)想需要公車在亮明身份后,，亟待重視、解決,。因?yàn)楫?dāng)“亮明身份”的公務(wù)用車偏離運(yùn)行軌跡時(shí),，比不亮明身份的公務(wù)車影響更壞。同時(shí),，這也就意味著,，公車統(tǒng)一標(biāo)識(shí)后更需要“表里如一”。一方面不僅需要公車標(biāo)識(shí)做出“好樣子”,；另一方面更需要相關(guān)監(jiān)督監(jiān)管制度跟進(jìn)做強(qiáng)“好里子”,。唯有內(nèi)外兼硬，才能筑牢公車廉潔的“銅墻鐵壁”,。

不難發(fā)現(xiàn),，從中央到地方，對(duì)公車管理不可謂不嚴(yán),，但也免不了“別有用心”之人,，“破規(guī)”而行,。中紀(jì)委大數(shù)據(jù)顯示，從2012年12月4日至2016年8月31日,，在查處違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神問題中,，違規(guī)配備和使用公車問題最為突出，為26172起,，占比19%,。因此，落實(shí)好《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》,，更須靠制度,、以及對(duì)權(quán)力的約束。