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共享單車在喊痛

2017-02-22 07:59:43?高路?來源:錢江晚報  責(zé)任編輯:孫勁貞   我來說兩句

【共享單車是個商業(yè)話題,也是個科技話題,,如今卻越來越像個沉重的道德話題?!?/p>

上海一位大哥把共享單車騎到地鐵里,,逃票,將單車從道閘的門縫中塞進去,,在車廂里騎車,,他一邊享受著現(xiàn)代文明帶來的便利,一邊在破壞文明,,破壞游戲規(guī)則,,扯社會的后腿。文明與不文明的沖突碰撞很生動地凝固在那張照片上,。

這大概是所有新生事物不得不經(jīng)歷的一個過程,。打開了門進來的不止有陽光,還有惱人的蒼蠅,。信息時代的到來,,世界互聯(lián)互通,,結(jié)果信息泄漏的事也一同來了;人工智能的發(fā)展讓人類憧憬一個人力大解放的時代,,結(jié)果就派生出了善惡的討論,,引發(fā)了人類對自身生存危機的擔(dān)憂。

共享單車解放了停車樁,,帶給大家自由與便利,,也激發(fā)了惡。一篇《共享單車,,真是一面國民照妖鏡》的文章也在朋友圈里火了起來,,文內(nèi)那些圖片里,共享單車遭受虐待,,有被掛到樹上的,,有被扔到河里的,還有被支解的,、被據(jù)為己有的,,讓人再一次聯(lián)想到了國人的素質(zhì)、社會管理上的短板,,對共享單車能否邁過這最關(guān)鍵的一關(guān)滿腹狐疑,。

我沒有那么悲觀。共享單車的確照出了很多問題,,看起來病得還不輕,,但這并非絕癥。萬物相生相克,,它總能找到一種平衡,,找到一種制約辦法。共享單車可以通過誠信約束機制,,可以通過懲罰機制,,解決濫用的問題。而它帶給城市市容上的管理問題,,與私家車的亂停亂放沒有本質(zhì)區(qū)別,,也可以通過加強管理得到糾正。

也許正像很多人感嘆的那樣,,林子大了什么鳥都有,,這個社會有一些心理陰暗的人,還有些利益上的相互傾軋,,他們的行為并不是道理可以講得通的,。一部分人不能代表大多數(shù)人,但一部分人的問題不解決就會影響大家的利益,。這也許會逼迫共享單車走向他們不愿意成為的那一面,,甚至沒有第二條路,。

但我還是想反問一下:為什么要讓一件原本美好的事物如此反復(fù)?由亂到治一定不可避免嗎,?約束不了別人,,你還是能約束自己的;如果由亂到治不可避免,,那能不能讓過程盡可能地縮短呢,?一輛好好的單車,哪里不能停,,你非給人家掛到樹上去,,對你有什么好處呢,這種從中取樂的心理是不是有點變態(tài)了,?騎就騎唄,,在座位上插根針,你想干什么,?你只需要花一塊錢,,一輛漂亮的單車就到了你手中,我們都應(yīng)該對科技的發(fā)展存感恩之心,,應(yīng)該珍視這種進步所帶來的社會意義,。

遵守契約才是運行成本最小的一種管理方式。正像這共享單車,,原本可以甩掉龐大的行政管理體系,,輕裝上陣,給社會運行,、自治模式提供一個范本,。你非逼得人家搞出一整套復(fù)雜龐大的管理體系,抬高了運營成本,;給城市管理出難題,,逼著城市在去與留之間作選擇,最終影響到的是大家的利益,。

社會在進步,,人也得進步,,共享單車帶來了共享精神,,人也得有共享精神。自己用得舒服,,也要想著讓別人也用著舒服,,自己感受到了方便,也要將這種美好的體驗傳帶下去,,如此,,共享才能良性循環(huán)起來,。

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