春運(yùn)期間,，有一種特殊的“旅客”,，他們的“旅行”貫穿于整個(gè)春運(yùn)期間，他們沒有明確的目的地,，但卻有著明確的目的——與扒手展開無聲的較量,，暗中保護(hù)好乘客的財(cái)物，他們就是鐵路反扒民警,。天津站派出所的反扒民警劉建松已經(jīng)在這個(gè)崗位上工作六年了,，練就了一雙金睛火眼。（2月2日新華網(wǎng)）

春節(jié)假期轉(zhuǎn)眼即過,，在親人的一片不舍中人們紛紛踏上返程之路,。而當(dāng)大家匆匆忙忙地走進(jìn)火車站時(shí)，一些不法分子卻想趁機(jī)大賺一筆,。候車廳,、售票廳、站臺邊,、列車上……這些地方不時(shí)就會上演“貓”抓“老鼠”的“游戲”,，小偷盯著別人的挎包或衣兜看，伺機(jī)尋找機(jī)會下手,，而他們察覺不到的是在其身后還有一雙火眼金睛正在緊盯不放,，他們就是便衣反扒民警。這些年來,，鐵路反扒警察抓過的賊數(shù)不勝數(shù),，成為在人群中穿梭的“隱身英雄”。

以“天下無賊”為己任的反扒人員很難有正常的作息,，尤其是春運(yùn)期間,，是他們最繁忙、最勞累的日子,。扒竊案件全天都在發(fā)生,，除了白天巡查，夜間是旅客最松懈的時(shí)候,，更需要他們打起十二分精神,。對于反扒人員來說，加班加點(diǎn),、晝夜工作已是常事,。他們把大量的時(shí)間奉獻(xiàn)給了崗位和旅客,，鮮有充裕的時(shí)間陪伴家人，能回家和家人一起聚聚,、說說話幾乎成了一件奢侈的事,。他們大部分時(shí)間都是在外邊和同事一起過的，家就像是旅館一樣,，只剩倒頭就睡了,。

如今很多扒手都是“組團(tuán)”出動，少的三五人一伙,，多的十幾人甚至20多人,。他們分工明確，有人放哨,，有人尋找目標(biāo),。除了徒手作案，還有人把單面刀片銜在嘴里,，伺機(jī)劃破乘客口袋盜竊,。一些老賊還會主動與反扒民警搭訕，試圖打消民警對自己的懷疑,。而且這些不法分子對站,、車情況非常了解，致使案件發(fā)生后抓獲難,，調(diào)查取證難,。由于需要“抓現(xiàn)行”，做反扒民警需要極強(qiáng)的耐性,，吃得了苦,，忍得住寂寞。很多反扒人員都經(jīng)歷過“看誰都像賊”和“看誰都不像賊”的階段,，這是一場心路的考驗(yàn),，需要不斷的分析、學(xué)習(xí)和實(shí)踐,，才能真正成為一名合格的鐵路反扒民警,。

春運(yùn)路上，他們用堅(jiān)守和奉獻(xiàn)默默地為我們筑起了一道安全防線,，雖然我們很少能看到他們的身影,，但他們會在我們最需要他們的時(shí)候及時(shí)出現(xiàn)，我們都欠這些“幕后隱形人”一聲謝謝,。