原標題：維護路權不可亂開斗氣車

廣東東莞一轎車被后車撞翻,，交警認定前車違法變道負全責,。后車車主唐錦湘將行車視頻傳上網(wǎng)，稱“只要對方全責就去撞”,、“已撞過7輛車”,，被眾多網(wǎng)友指責，但交警調(diào)查確認他只是在吹牛,。而對那一撞唐說“只是在維護路權”,。前車違規(guī)超車，后車要不要避讓,，你怎么看?（3月22日央視）

此案中,，前車確實存在連續(xù)變道、壓實線變道,、沒有安全距離仍強制變道等違反交通法規(guī)的情形,，而后車屬于正常依規(guī)行駛。但后車在這場無責的事故當中,，果真那么心安理得,？倘若后車撞擊造成前車傷亡，且累及其他無辜車輛,，我們是否還要為其“正義”之舉鼓掌,？

前車違規(guī)超車，是否意味著后車有權利用交通規(guī)則,，以惡制惡,？法治社會，違法必究,，但交通違法行為,，當由交警部門依法處理。其他人僅享有對交通違法行為的舉報和制止權,，而非處罰權,。我們能否在保證自己行車安全的前提下，適當減速,，安全第一,，生命第一，有效避免交通事故的發(fā)生,，而不是借此宣示自己的車技與路權,。

2015年我國汽車保有量達1.72億輛，公路交通網(wǎng)絡也遍布城市鄉(xiāng)村的大街小巷，無一例外,，我們每一個人都是參與者,，也在不知不覺中承擔著破壞者或建設者的角色。如果說,，肆意變道,、侵犯他人路權令人憎惡的話，以暴制暴,、藐視他人生命權同樣令人害怕,。健全的規(guī)則和高度文明的駕駛習慣既需要法治的全面推進，也需要每一個成員的自省自律與擔當,，而不是亂開“斗氣車”,，任由叢林法則野蠻生長。

此案警方已經(jīng)依據(jù)法規(guī)和客觀事實,，給出了純技術性的法律判斷,，但在剎車與撞車之間，在路權與生命權之間,，我們該如何判斷與取舍,，學會如何敬畏法律、遵循規(guī)則,、尊重生命,、文明駕駛，該如何給自己,、他人,、社會都系上“安全帶”，關于此類的思考遠未完結,。