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霧霾當(dāng)前,,少開一次車就這么難嗎

2015-12-24 07:37:07?秦川?來源:京華時(shí)報(bào)  責(zé)任編輯:林雯晶   我來說兩句

十面霾伏,我們早已成了命運(yùn)共同體。如果你作壁上觀,,他也“君子動(dòng)口不動(dòng)手”,,污染怎么可能除掉,?

22日24時(shí),,北京市持續(xù)89個(gè)小時(shí)的重污染紅色預(yù)警解除。據(jù)統(tǒng)計(jì),,市交管局22日查處了4.4萬余起機(jī)動(dòng)車違反單雙號(hào)限行行為,。四天來共有11.28萬余輛機(jī)動(dòng)車違反單雙號(hào)限行規(guī)定,這意味著,,紅色預(yù)警期間,,限行罰款達(dá)到1128萬余元。

北京總共有500多萬輛機(jī)動(dòng)車,,光22日一天就有4萬多輛機(jī)動(dòng)車違規(guī),,確實(shí)讓人感到不可思議。按規(guī)定,,一旦實(shí)行紅色預(yù)警,,全市范圍內(nèi)將實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛措施,其中本市公務(wù)用車在單雙號(hào)行駛的基礎(chǔ)上,,再停駛車輛總數(shù)的30%,。那些違規(guī)者,也許是不知道此規(guī)定,也有可能是耍小聰明,,認(rèn)為規(guī)定不會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行,。比如,家有急事,,急需出行,,打不到車,,又嫌坐公交麻煩,,“不得不”違規(guī),我身邊就有人持此心態(tài),。還有一種情況是,,明知違規(guī),但只罰款100元,,又不扣分,,實(shí)在無關(guān)痛癢,于是便頂風(fēng)作案,。

每當(dāng)霾鎖京城之際,,網(wǎng)絡(luò)上下便陣陣“霾怨”。誰都不喜歡霧霾,,都希望政府采取有效措施驅(qū)逐霧霾,,可是當(dāng)紅色預(yù)警發(fā)布了,我們中的一些人為何不愿配合呢,?為何把規(guī)定當(dāng)耳旁風(fēng)呢,?霧霾當(dāng)前,少開一次車就這么難,?

機(jī)動(dòng)車尾氣是北京空氣污染的來源“大戶”,,少開一次車也許不能使空氣質(zhì)量根本好轉(zhuǎn),但是如果大家都少開一次車,,如果人人行動(dòng)起來,,還怕治理不好霧霾?

現(xiàn)實(shí)生活中確實(shí)有一類人,,你不發(fā)布紅色預(yù)警,,他怒不可遏,一再催促,;你發(fā)布了紅色預(yù)警,,他也大有怨氣,一嫌效果不明顯,,二嫌被縛住了手腳不方便,。你建議他身體力行,為遏制空氣污染作點(diǎn)貢獻(xiàn),,他振振有詞,,有一千個(gè)理由等著搶白你,。這種“只照別人,不照自己”的“手電筒思維”,,確實(shí)要不得,。

“同呼吸,共命運(yùn)”,,我們常常把這話掛在嘴邊,。十面霾伏,我們早已成了命運(yùn)共同體,,既然如此,,就應(yīng)該共同擔(dān)責(zé)。當(dāng)然,,責(zé)任有大有小,,有人唱主角有人跑龍?zhí)祝瑹o論扮演什么樣的角色都該盡責(zé)出演,,而不能在臺(tái)下充當(dāng)看客,。如果你作壁上觀,他也“君子動(dòng)口不動(dòng)手”,,污染怎么可能除掉,?

霧霾當(dāng)前,少開一次車其實(shí)并不難,,只要稍微有點(diǎn)規(guī)則意識(shí),,有一點(diǎn)點(diǎn)擔(dān)當(dāng)就足夠。如果連這么簡單的事都不愿意做,,又能做些什么,?當(dāng)然,大道理誰都會(huì)說,,漂亮話誰都會(huì)講,,與其坐而論道不如起而行之,多一點(diǎn)主人翁意識(shí),,就從自己做起吧,。

本報(bào)特約評論員秦川

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