國慶長假期間,，大堵車在各地不停上演，有的旅客早有準備,，帶足零食,、飲料,，有的還帶著凳子,、撲克，堵車時甚至有車主在路上遛狗,。

這些尷尬畫面儼然成為長假出行的另類風景,，而且隨著汽車保有量的上升，堵車路段越來越多,，堵車時間越來越長,。大堵車的原因很多，核心矛盾只有一個：出行時間過于集中,，避峰出行的回旋余地愈來愈窄,。這呼喚著休假制度需要進一步細化，家庭休假渴望得到制度尊重,。

長假大堵車,，能否倒逼休假制度進一步改革，以適應不斷增長的百姓出行度假的需求呢,？

國務院辦公廳已經(jīng)提出了優(yōu)化休假安排的辦法,，在今年發(fā)布的《國務院辦公廳關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》中，為優(yōu)化休假安排,，激發(fā)旅游消費需求提出以下意見：一是落實職工帶薪休假制度,；二是鼓勵錯峰休假；三是鼓勵彈性作息,。

而在具體執(zhí)行中,，職工帶薪休假,，卻往往只能獨善其身，配偶,、子女同期休假于法無據(jù)，得不到有力支持,，錯峰休假仍然是“畫餅”。那么,，是否可以從家庭的角度去考慮休假,，把假期安排得更人性化些呢？

誠然，休假對于雙職工家庭雙方的單位來說,，存在著情況溝通的麻煩,，但只要有好的出發(fā)點和細致的制度設計,，做好計劃，調(diào)整工作節(jié)奏,，家庭同期帶薪休假是可以做到的。這樣的同期休假,，不應該是個人的特殊申請,，而應該成為全社會的共識,，更應成為法律保護的制度,，從而緩解全國統(tǒng)一放假出行的緊張,，釋放道路資源,。（福建日報）