首先應(yīng)該明確,,法律并沒有禁止城市乞討,,每個(gè)人都有選擇個(gè)人生活方式的權(quán)利和自由,。所以,盡管我們知道有些行乞者,,明明是在以制造某種假象來賺取市民的同情心,,但我們所能做的,也只能是拒絕對(duì)其施舍,,而不能對(duì)行乞者抱以歧視和排斥的態(tài)度,,更不能粗暴地剝奪他們行乞的自由。 不過,,對(duì)發(fā)生在城市交通路口的乞討行為,,那就要另當(dāng)別論了,道理很淺顯,,因?yàn)閷?duì)于任何一座城市來說,,路口是最容易發(fā)生交通擁堵的地方,如果對(duì)路口乞討行為不管不問,,不采取有效措施加以限制,,而是任其下去,那就會(huì)帶來嚴(yán)重的公共管理難題,,其結(jié)果,,輕則妨礙公共交通秩序,重則危及到人身財(cái)產(chǎn)安全,。 乞討者之所以會(huì)選擇在在路口行乞,,無非是拿準(zhǔn)了這樣兩點(diǎn):一是車主一般來說錢包都比較殷實(shí),不太在乎給人幾個(gè)小錢,,尤其是愛面子的女司機(jī),;二是等紅燈的人都要急于趕路,,經(jīng)不住誰來軟磨硬纏,也就更容易“花錢消災(zāi)”,。正因?yàn)槿绱?,一些真假乞丐才樂于將路口?dāng)成自己生財(cái)?shù)娘L(fēng)水寶地,而無形之中,,給道路交通帶來極大的安全隱患,。 據(jù)此來看,要治理路口行乞,,還須多方給力,。一方面,交警部門要從維護(hù)交通秩序,、保障公共安全的角度出發(fā),,將城市路口設(shè)為嚴(yán)管區(qū),要像禁創(chuàng)紅燈那樣,,嚴(yán)禁任何人在這一地段行乞,。另一方面,過往的司機(jī)朋友也要意識(shí)到,,自己有愛心是件好事,,但施舍也不能不分青紅皂白,對(duì)影響交通秩序,、不顧自己和他人生命財(cái)產(chǎn)安全的路口行乞,,要堅(jiān)決說不,讓行乞者哪怕是煞費(fèi)心機(jī),,也只能是“無功而返”,。試想,若行乞者在路口嘗不到任何的甜頭,,他們還會(huì)賴在路口不走嗎,?久而久之,路口乞討現(xiàn)象必定能得到極大的改觀,。 |
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