11日早上6點多,，集美馬鑾灣邊防派出所接到群眾報警稱,，在西濱路新濱村旁一小區(qū)，有4名男子被困電梯內(nèi),。民警立即趕到現(xiàn)場了解到,，由于電梯老化出現(xiàn)故障,，導致電梯停在3樓無法動彈，電梯門也無法開啟,。民警忙乎了半個小時,，終于成功將這4名被困人員救出。（10月12日《海峽導報》）

華僑大學男生被電梯“卡死”的消息才過去不久,，又傳出了電梯困人的消息,。接連發(fā)生的電梯事故，不能不讓人深思,。

最近的一項調(diào)查顯示,，公共場所46％以上的電梯存在帶病上崗、帶傷工作的現(xiàn)象,；不少老舊小區(qū)電梯年久失修,，隱患重重；各地物業(yè)公司,、生產(chǎn)商,、電梯維修公司,，對于電梯維修保養(yǎng)的積極性一直不高，出了問題,，相互推諉,。為此，近兩年的兩會期間都有代表委員提出,，應將電梯管理納入公共安全監(jiān)管,，以強化對電梯安全的日常化監(jiān)管,。

的確,，消除電梯安全隱患，需要政府把電梯管理納入公共安全監(jiān)管范疇,，通過制度設計使電梯安全管理有章可循,，把電梯的制造、安裝,、保養(yǎng)和使用等環(huán)節(jié)都規(guī)范起來,，明確每個環(huán)節(jié)的責任主體，以及將監(jiān)管責任和這些責任主體捆綁起來,，形成長效的管理機制和問責機制,，才能防患于未然。