校車(chē)閑置,,是制度缺陷還是盲目投資,?
2014-08-28 15:16:04? ?來(lái)源:東南網(wǎng) 責(zé)任編輯:林雯晶 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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浙江溫嶺市城西街道有個(gè)芷勝莊村,,與一般村落并無(wú)二致,,但村里齊刷刷停了52輛嶄新校車(chē),而且一停就是近1年。這片鮮亮的橙黃色老遠(yuǎn)就能看到,,顯得格外扎眼,。(8月28日《央廣網(wǎng)》) 商會(huì)的想法是,這是他們投資做好事,,政府理應(yīng)會(huì)支持的,。當(dāng)時(shí)會(huì)員們已經(jīng)湊了2000多萬(wàn)元的資金,與其在那邊干等,,不如先把準(zhǔn)備工作做起來(lái),,所以就一口氣先把52輛校車(chē)買(mǎi)了,準(zhǔn)備后期辦齊證件后就可以馬上投入使用,。 當(dāng)?shù)亟逃块T(mén),,對(duì)商會(huì)的熱情持肯定和支持的態(tài)度,但考慮到浙江省關(guān)于學(xué)生校車(chē)的相關(guān)規(guī)定以及溫嶺當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況,,認(rèn)為溫嶺校車(chē)運(yùn)力已經(jīng)足夠,,成立“校車(chē)服務(wù)公司”的條件不成熟,并告知了商會(huì),。 最終結(jié)果是,,這批投資2000萬(wàn)元的校車(chē)就被閑置了起來(lái),一擱就是一年多,。不僅僅造成了資金的浪費(fèi),、資源的空置,而且因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停在那邊,,不少路人就把車(chē)子當(dāng)成了“公共廁所”,,在車(chē)?yán)镘?chē)外便溺,臭氣熏天,。 近年來(lái)校車(chē)事故頻發(fā),,傷痛如在眼前,社會(huì)的呼吁,、輿論的關(guān)注,、有關(guān)部門(mén)的迅速行動(dòng),都似乎想盡快彌補(bǔ)這個(gè)傷口,。商家聞風(fēng)而動(dòng),,無(wú)論出自公益還是商機(jī)考慮,都不能否定他的行為,,至少對(duì)于經(jīng)歷了校車(chē)事故陣痛后的民眾來(lái)說(shuō),,改善校車(chē)安全才是杜絕校車(chē)事故頻發(fā)的基礎(chǔ)。 商家屢次前往教育局商榷組建校車(chē)公司一事,,在未得到教育主管部門(mén)回復(fù)及未對(duì)當(dāng)?shù)匦\?chē)需求量進(jìn)行調(diào)研的前提下,,就一廂情愿地購(gòu)置了這批校車(chē),,多少呈現(xiàn)出商會(huì)投資的盲目性。 所以說(shuō),,新校車(chē)閑置,,商會(huì)本身是負(fù)有不可推卸的責(zé)任,還因此引發(fā)民眾的質(zhì)疑,。首先,作為商家,,投資必須要有可行性的研究或事前信息的收集,、整合,特別是對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求量有個(gè)認(rèn)知,;其次,,在教育部門(mén)多次告知組建校車(chē)公司不可行的前提下,毅然購(gòu)置了大批校車(chē),,是否有趁機(jī)要挾政府部門(mén)之嫌,?再次,商家是否從國(guó)內(nèi)多起校車(chē)事故及當(dāng)?shù)卣畔⒅行岬搅松虣C(jī),,認(rèn)為政府對(duì)于校車(chē)管理和運(yùn)營(yíng)會(huì)有大動(dòng)作,,至少會(huì)統(tǒng)一要求各校使用規(guī)范的、經(jīng)過(guò)主管部門(mén)批準(zhǔn)的校車(chē)進(jìn)行運(yùn)營(yíng),,所以才先斬后奏冒險(xiǎn)搏一把,。 無(wú)論出于哪種原因,面對(duì)頻頻發(fā)生的校車(chē)安全事故,,面對(duì)政府投入不足,,面對(duì)被閑置的大批新校車(chē),面對(duì)社會(huì)賢達(dá),、商賈的捐贈(zèng)或良性投資,,政府部門(mén)是否該有個(gè)銜接辦法或指導(dǎo)性制度?既能彌補(bǔ)政府力量不足的短板,,又能夠積極有效地發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同做好校車(chē)安全這個(gè)事兒,。 |
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