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不必過度解讀地鐵車廂老外暈倒乘客跑空

2014-08-20 15:23:17?徐義闖?來源:東南網(wǎng)  責(zé)任編輯:林錦   我來說兩句
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上海地鐵2號線上一老外乘客在座位上暈倒,,周圍乘客無一相助竟倉皇逃竄,引起前后3節(jié)車廂乘客驚慌,,蜂擁沖出車門,,甚至摔倒……記者昨天從上海地鐵方披露的2起典型乘客驚慌案例中發(fā)現(xiàn),乘客對突發(fā)情況反應(yīng)過度,,盲目跟風(fēng),,極易引發(fā)次生災(zāi)害。地鐵方再次呼吁,,乘客遇事莫驚慌,,冷靜判斷后合理應(yīng)對。(8月20日《解放日報》)

從監(jiān)控看,,老外暈倒身體傾斜到滾落在地,,乘客無一人出手相助,整節(jié)車廂也迅速人走車空,。確實,,讓人有一種憤怒的悲涼感,側(cè)面反映出一些國人的自私與冷漠,。有網(wǎng)友覺得很丟人,,是所有乘客的恥辱!可以理解,。但有人由此斷言:“人倒了可以扶起來,,人心倒了再也扶不起了!”眼看一種悲觀,、消極的情緒在人群中日漸滋生蔓延,。逃竄表象所反映的本質(zhì)真有這么嚴(yán)重,、不可救藥?其實,,只要理智的稍加分析,,老外暈倒、乘客逃竄并沒什么好奇怪的,!

從現(xiàn)實社會心理上看:“助人反被訛”的事件時有發(fā)生,,使得很多人連呼“扶不起”,更有甚者找證人,、拍照取證以防被訛才出手救人,,雖然好人“流汗又流淚”實屬個例,負(fù)面的夸大導(dǎo)致很多人都抱有“多一事不如少一事”的心態(tài)去面對他人的困境,。畢竟,,尋常百姓人家誰也不愿惹上官司、更難以承擔(dān)天價的賠償款,。對此,,多一份心眼、保持一份謹(jǐn)慎乃人之常情,,所以,,將心比心,不可過于苛責(zé)逃竄乘客,。

從社會大環(huán)境上看:改革開放三十年經(jīng)濟大潮的沖擊,,社會結(jié)構(gòu)發(fā)生的深刻的變化,同時人們的內(nèi)心也受到強烈的沖擊,,越來越多的人更重視物質(zhì),、強調(diào)自我、崇尚個人幸福,,在對待公益上表現(xiàn)為不作或少做無謂的犧牲,,注重自我保護、趨利避害,??陀^上講,人心日漸冷漠,、自私,、彼此之間缺乏必要的互信,甚至爾虞我詐,、坑蒙拐騙大行其道,,這實際上是經(jīng)濟大發(fā)展、社會轉(zhuǎn)型期的必然現(xiàn)象,也是多數(shù)國家現(xiàn)代化進程中所共有,,其實也是經(jīng)濟大發(fā)展的一種代價,,實在不必過于苛責(zé)。反過來看:誰說這些人性自私的蛻變不是三十年改革開放經(jīng)濟奇跡的一個動因呢,?,!再說,看似正義凜然,、說三道四的你我身處此情此情又會作出怎樣的另一番抉擇呢,?

從具體場景上看:地鐵是大城市一種主要的乘用交通工具,地鐵車廂匯聚了五湖四海的旅客,,成分之復(fù)雜,、人員流動之快都是可以想象的。在這樣的境況之下,,一名身份不明的老外突然一邊傾斜暈倒,身邊的乘客恐怕先是受到驚嚇了,,恐怕誰也不會第一時間以“弱者”或“需要幫助的病人”的心態(tài)去看待老外突然的暈倒,。在此情境之下,采取迅速離開不失為一種合適的選擇,。是否發(fā)生謀殺,、故意傷害或恐怖襲擊?旅客其實并不能確定,。因為,,恐怖事件的瞬間爆發(fā)并非沒有先例。

值得一提的是,,處于一個人群之間彼此陌生和一個看似睡著,、實際暈倒的老外的特殊環(huán)境之下。拋開成見與道德的外衣,,幾個人能不明就里就出手救助,?這與在馬路上摔倒呼救而無人出手相助的情況完全是兩碼事!

“己所不欲勿施于人”,,對待如此冷漠一幕理應(yīng)作出深刻的自我檢討,、反思,但一味的責(zé)怪或自暴自棄并不可取,。因為,,群體的行為關(guān)乎個人的品質(zhì),更關(guān)乎整個社會的氛圍,。要予以根治,,對待日益理性的群眾自然需要樹立“好人好事”的典型、大力弘揚助人為樂的新風(fēng),但更需要道德的重建與法制的撐腰,。

“五十步笑百步”的嘲諷,、謾罵只能是自欺欺人罷了,并無益道德風(fēng)尚的改善與整個社會“人情味”的提升,。

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