記者從粵海鐵路方面獲悉，9日晚,，由于供電接觸網(wǎng)上掛有沿線村民燃放的“孔明燈”,，海南東環(huán)高鐵6趟動(dòng)車組列車被迫臨時(shí)停車。經(jīng)鐵路部門(mén)緊急清除,，目前6趟動(dòng)車組列車已恢復(fù)通行,。(人民網(wǎng) 8月11日)

因?yàn)槿挤趴酌鳠舳仆?dòng)車，小小的孔明燈,，竟可帶來(lái)如此大的破壞性,，沒(méi)有些鐵路安全常識(shí)的人自然會(huì)唏噓一下，我們國(guó)內(nèi)的動(dòng)車也忒不靠譜了吧,，小小的孔明燈就能將動(dòng)車逼停,，此種技術(shù)要是被恐怖分子掌握，我們國(guó)內(nèi)動(dòng)車豈不是都不要開(kāi)了,！

其實(shí)這不過(guò)是不懂“行情”的一種肆意調(diào)侃罷了,，別看是小小的孔明燈,，如果被吹到鐵路軌道接觸網(wǎng)和受電弓上面，極易引發(fā)電壓不穩(wěn)或短路等故障,，危及鐵路安全,。這樣的例子以前就有，2006年,，臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)因一個(gè)飄落的孔明燈引發(fā)20多年來(lái)最大的火災(zāi),，機(jī)場(chǎng)因此關(guān)閉，損失巨大,；2007年,，溫州市和重慶市因?yàn)榭酌鳠舻挠绊懀窈斤w機(jī)被迫改變航向,，緊急避讓,；去年8月15日至18日的3天時(shí)間內(nèi)，孔明燈3次逼停海南東環(huán)鐵動(dòng)車組,，造成13趟客列晚點(diǎn),。

也許，在許多人意識(shí)里,，放孔明燈屬于個(gè)人的娛樂(lè)消遣行為,，用這種浪漫的方式寄語(yǔ)相思，談安全隱患未免言過(guò)其實(shí),。其實(shí)不然,，孔明燈屬于明火，溫度高達(dá)300℃,，受風(fēng)力,、風(fēng)向影響，火焰有可能引燃燈罩,，有的孔明燈沒(méi)升到高空就開(kāi)始燃燒,，帶著明火就落下來(lái)了，飄到電線上,，極易導(dǎo)致電線短路,，掉落到山林中，可能引發(fā)森林火災(zāi),，不管砸到人還是易燃物都可能引起事故,。古時(shí)候地廣人稀可能危險(xiǎn)概率還比較小，現(xiàn)代人口房屋都很密集,，燃放孔明燈已經(jīng)是一種安全隱患。

既是安全隱患,，那不就禁止就是,。但在中元節(jié)燃放孔明燈作為一方民俗,已成為人們寄托祝福的一種方式傳承久遠(yuǎn),，08年還用最大的孔明燈祝福奧運(yùn)創(chuàng)造過(guò)世界紀(jì)錄，強(qiáng)行明令禁止,，用現(xiàn)代科技來(lái)?yè)屄觽鹘y(tǒng)文明,，自然有些不靠譜。這種傳統(tǒng)習(xí)俗與現(xiàn)代科技的沖突,，一味的否定一方去贊同另一方,，讓傳統(tǒng)習(xí)俗為安全讓路，效果也只會(huì)適得其反而已,。

這方面的經(jīng)驗(yàn),，倒是可以效仿一些城市燃放煙花炮竹的管理規(guī)定，在規(guī)定的時(shí)間,、規(guī)定的地點(diǎn)燃放,，既可以保留人們寄思明志的習(xí)俗，表達(dá)對(duì)傳統(tǒng)習(xí)俗的尊重,，又確保了燃放的安全,，乃兩全其美之策。此外,，真正的解決此類安全隱患,，還需當(dāng)?shù)卣綍r(shí)就加強(qiáng)引導(dǎo)，鐵路做好沿線的安全教育宣講,，形成齊抓共管的合力,，提升民眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí)才行。

最后,，肆意燃放孔明燈逼停動(dòng)車,，不管誰(shuí)該為誰(shuí)讓路，這種放飛自己的浪漫而堵了他人旅途安全的做法不可取,，誰(shuí)都有可能在那趟逼停的列車上,，限放孔明燈，真正的需要的還是您的寬容理解和規(guī)范,。既然人家提醒孔明燈應(yīng)在離鐵軌至少兩公里遠(yuǎn)的地方燃放,，那我們多走個(gè)兩公里又何妨呢？不管怎樣,，浪漫事小,，安全事大，還是且放且珍惜吧,！