內(nèi)戰(zhàn)邊緣的烏克蘭危機被一個出人意料的悲劇事件帶到新的十字路口,。馬航MH17失事及298條無辜生命的隕落，形成巨大人道主義壓力,，拷問著烏克蘭危機各方,。各種真相猜測和責任推諉的輿論戰(zhàn)幾乎讓人迷失,，MH17空難會不會成為又一個熱點地區(qū)的“羅生門”？它能否以眾多乘客的死難終結這場地緣博弈或改變它的方向,？

關于MH17的各種分析已多如牛毛，歸納起來無非三個層面：有意擊落還是誤打誤擊,？誰是真正罪魁？這場災難或陰謀對烏克蘭危機意味著什么,？顯然，其他一般性空難因素幾乎完全被排除在外,。目前的分析都停留在根據(jù)烏政府,、烏反對派和俄羅斯三者之一的各種可能性推測或非權威證據(jù)鏈指證或反駁,，隨著MH17黑匣子的順利發(fā)現(xiàn)和移交,，破解謎團的大部分希望又寄托在這個橘黃色的小匣子上,，似乎它將成為公正的見證和判官。

單從一般邏輯和善意層面分析,，作為國際法行為體的烏政府應該不會下令擊落正常飛行的民航國際班機,，因為沖突區(qū)域的制空權完全控制在烏政府手里,，不存在敵對方的飛行器。當然,，從技術和操作層面又不能絕對排除烏空軍或防空部隊誤擊的可能，因為歷史上民航飛機被誤擊的悲劇并不罕見,，俄方也拿出了部分不利于烏空軍的種種證據(jù),。同時，俄方直接擊毀MH17的可能性也基本被排除,，因為失事空域遠離烏俄邊境,。

嫌疑較大的顯然是烏反對派，因為MH17墜落于它控制的地盤,，它不掌握整個空域的航行信息,，客觀上也在不斷對付政府軍的空中襲擊并已擊落對手15架戰(zhàn)機,。以烏反對派人員的整體技術、裝備和職業(yè)素質(zhì)，將高空民航飛機當做政府運輸機襲擊也是有可能的,，不至于明知民航而故意擊落,。但是,，災難發(fā)生后，烏反對派積極配合處理現(xiàn)場,，并完整迅速地將黑匣子交給馬航,，接受英國相關機構破解調(diào)查，這表明其及背后的靠山俄羅斯沒有太大顧忌,，樂見水落石出,。

黑匣子完整找到吸引了人們的注意力，似乎解開謎團要靠這個神奇的記錄儀,。事實上,，黑匣子的確在諸多空難事件后續(xù)分析中發(fā)揮過關鍵作用,，幫助解開謎團找到真相,，但它不能百分之百還原所有真相，尤其是MH17墜落于一個邊緣的三角地帶,，兩國三方都多少涉嫌其中,。如果MH17不是誤擊目標而是一場陰謀的犧牲品，那么事態(tài)就更加復雜,，不僅真相無法大白于天下,，甚至它本身就可能是更大謎團的開始。

黑匣子由英國空難調(diào)查總部處理,，人們不懷疑其專業(yè)機構的技術能力和水準,，但作為歐盟成員，英國在烏克蘭危機中立場鮮明,，調(diào)查結論難免受英官方影響并呈現(xiàn)不同懸念：矛頭指向烏政府,，那將面臨美國和西方盟友的巨大責難；把責任推給烏反對派及其背后的俄方,，那將取決于多大和什么性質(zhì)的責任,，至少俄方不會心甘情愿地承擔這份責任哪怕是間接責任，因為它將引發(fā)一系列不可預估的后果,。因此，從維護專業(yè)聲譽和規(guī)避是非的角度看，有關MH17失事原因的調(diào)查報告也許模棱兩可,，一如當年國際原子能機構關于伊拉克擁有大規(guī)模殺傷性武器的含糊結論,。這次悲劇也許會像“天安艦”事件，成為誰都清楚但誰都無法向世人清楚洗白自己的羅生門,。

烏克蘭危機自去年11月爆發(fā)至今,，不僅改寫了烏克蘭版圖,，也正在重構著歐洲地緣博弈的格局,，甚至撬動著大國全球博弈的視角和利益調(diào)整。人們惋惜的是馬航半年內(nèi)兩次遭遇不測,，瀕臨破產(chǎn),，更痛心的是，連續(xù)的無妄之災降落在數(shù)百無辜乘客及其親屬頭上,。但是,，國際政治是殘酷的，政治家們不會因為一兩次人道主義災難而改變對格局與利益的博弈,，MH17空難無論責任在誰,，都很難從根本上打動烏克蘭大棋盤玩家們的惻隱之心，何況空難前夕美國剛剛啟動更加嚴厲的對俄制裁措施,。

有人分析,，也許否極泰來，MH17會成為美俄改善關系的轉(zhuǎn)折點,，因為雙方的確已經(jīng)走得太遠,。但是，各種跡象表明,，MH17不止是新的傷口,，也是新的借口，它將可能推動雙方在新冷戰(zhàn)乃至局部熱戰(zhàn)的危險道路上越走越遠,。因為雙方都判斷大局在握,，態(tài)勢可控，而核心利益是斷然不能讓步的——美歐要繼續(xù)壓縮俄羅斯的戰(zhàn)略空間并打壓它重新崛起的勢頭,，而后者不可能把吞并的克里米亞重新吐出,，更不可能向美歐示弱并作出戰(zhàn)略讓步。

馬曉霖（博聯(lián)社總裁）