昨日,，在福州117路公交車上，一位老人站在公交安全員對面,，但公交安全員卻沒有讓座的意思,，有乘客拍下了這一幕發(fā)到了網(wǎng)絡(luò)上，并質(zhì)疑公交安全員,。根據(jù)鄭小姐拍到的照片來看,，公交安全員看起來年紀(jì)也不小了，鄭小姐說應(yīng)該有50多歲了,。（7月24日《東南快報(bào)》）

當(dāng)城市公共安全防護(hù)成為越來越嚴(yán)峻的話題時(shí),，為重要的社會公共窗口公交車安排專職安全員，是一個很不錯的方案設(shè)計(jì),。但是好的方案,，施行起來還是會碰到不少問題。譬如說,，福州117路公交車上的安全員,，50多歲了，究竟能不能勝任“防火防爆和防小偷”的安全防護(hù)職責(zé),？如果為了“提醒乘客不要帶易燃易爆物品上車”,，那么司機(jī)按鍵播放錄音以及在車廂內(nèi)張貼公益廣告就可以做到；如果為了遇到“突發(fā)狀況可及時(shí)與警方聯(lián)系”,，那么司機(jī)和乘客也能做到,，何需安排專項(xiàng)財(cái)政資金設(shè)置公交安全員呢？

公交安全員至少要給公交乘客帶來些許安全感,。這不但要求公交安全員能夠簡單對付一般歹徒,，或能一呼百應(yīng)帶領(lǐng)乘客們制服不法分子，而且還要求公交安全員與乘客們建立起互信的親切感來,。福州117路公交車上的這位安全員，看到一位滿頭銀發(fā)的老依姆站在投幣箱旁邊沒讓座,，七八十歲的老依伯站在他對面,，他也一點(diǎn)都沒有讓座的意思。公交安全員的這種行為表現(xiàn),，較難和乘客建立起親密互信關(guān)系,。這無疑將為提高公共交通安全防護(hù)水平帶來一些不便。

作為負(fù)有公共安全防護(hù)職責(zé)的責(zé)任政府,，也作為公交安全員體系運(yùn)作成本的出資方,，應(yīng)當(dāng)對公交安全員的運(yùn)作原則和工作質(zhì)量有所要求。保安公司是政府購買公交安全公共服務(wù)的社會法人,，應(yīng)當(dāng)對政府的要求有所滿足,。按照規(guī)定,，公交安全員是公交公司與保安公司簽訂用人協(xié)議，由保安公司派出業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的保安,。福州117路公交車上的這位公交安全員,，算不算“業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的保安”？自然不能有保安公司說了算,，而是公交公司和乘客的評價(jià)說了算,。因此，政府開創(chuàng)并實(shí)施“公交安全員”之舉后,，還要檢查督促,。