昨日,，在福州117路公交車(chē)上,，一位老人站在公交安全員對(duì)面,，但公交安全員卻沒(méi)有讓座的意思,，有乘客拍下了這一幕發(fā)到了網(wǎng)絡(luò)上，并質(zhì)疑公交安全員,。根據(jù)鄭小姐拍到的照片來(lái)看,，公交安全員看起來(lái)年紀(jì)也不小了，鄭小姐說(shuō)應(yīng)該有50多歲了,。（7月24日《東南快報(bào)》）

當(dāng)城市公共安全防護(hù)成為越來(lái)越嚴(yán)峻的話(huà)題時(shí),，為重要的社會(huì)公共窗口公交車(chē)安排專(zhuān)職安全員，是一個(gè)很不錯(cuò)的方案設(shè)計(jì),。但是好的方案，施行起來(lái)還是會(huì)碰到不少問(wèn)題,。譬如說(shuō),，福州117路公交車(chē)上的安全員，50多歲了,，究竟能不能勝任“防火防爆和防小偷”的安全防護(hù)職責(zé),？如果為了“提醒乘客不要帶易燃易爆物品上車(chē)”，那么司機(jī)按鍵播放錄音以及在車(chē)廂內(nèi)張貼公益廣告就可以做到,；如果為了遇到“突發(fā)狀況可及時(shí)與警方聯(lián)系”,，那么司機(jī)和乘客也能做到，何需安排專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政資金設(shè)置公交安全員呢,？

公交安全員至少要給公交乘客帶來(lái)些許安全感,。這不但要求公交安全員能夠簡(jiǎn)單對(duì)付一般歹徒，或能一呼百應(yīng)帶領(lǐng)乘客們制服不法分子,，而且還要求公交安全員與乘客們建立起互信的親切感來(lái),。福州117路公交車(chē)上的這位安全員，看到一位滿(mǎn)頭銀發(fā)的老依姆站在投幣箱旁邊沒(méi)讓座,，七八十歲的老依伯站在他對(duì)面,，他也一點(diǎn)都沒(méi)有讓座的意思。公交安全員的這種行為表現(xiàn)，較難和乘客建立起親密互信關(guān)系,。這無(wú)疑將為提高公共交通安全防護(hù)水平帶來(lái)一些不便,。

作為負(fù)有公共安全防護(hù)職責(zé)的責(zé)任政府，也作為公交安全員體系運(yùn)作成本的出資方,，應(yīng)當(dāng)對(duì)公交安全員的運(yùn)作原則和工作質(zhì)量有所要求,。保安公司是政府購(gòu)買(mǎi)公交安全公共服務(wù)的社會(huì)法人，應(yīng)當(dāng)對(duì)政府的要求有所滿(mǎn)足,。按照規(guī)定,，公交安全員是公交公司與保安公司簽訂用人協(xié)議，由保安公司派出業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的保安,。福州117路公交車(chē)上的這位公交安全員,，算不算“業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)的保安”？自然不能有保安公司說(shuō)了算,，而是公交公司和乘客的評(píng)價(jià)說(shuō)了算,。因此，政府開(kāi)創(chuàng)并實(shí)施“公交安全員”之舉后,，還要檢查督促,。