１１日,，２００８年以來(lái)最大的一場(chǎng)暴雨襲擊深圳,，這座年輕的現(xiàn)代都市在３０多年的時(shí)間里,，陸續(xù)修建了１３７００多公里的下水道,，卻依然在暴雨面前不堪一擊。初步統(tǒng)計(jì)顯示,，暴雨中當(dāng)?shù)兀保担疤幍缆贩e水,，２０處片區(qū)發(fā)生內(nèi)澇，５０００多輛公交車(chē)無(wú)法正常運(yùn)營(yíng),，約２０００輛汽車(chē)被淹,。據(jù)介紹，深圳大部分的排水管道是按照１年１遇來(lái)建設(shè)的,。（５月１２日,，新華網(wǎng)）

道路積水、航班停運(yùn),、列車(chē)延誤,、汽車(chē)損毀，中國(guó)最年輕,、最開(kāi)放的城市,，竟然在“雨打風(fēng)吹”之后一地雞毛，令人唏噓,。更讓人無(wú)語(yǔ)的是,，深圳上演暴雨襲城，已不是頭一遭,。僅在２０１３年,，深圳就多次“雨后看海”，而且伴生地陷等次生災(zāi)害,，造成６人死亡,，多人受傷。我們?cè)谂崞酱笥陝?chuàng)傷的同時(shí),，更該反思,，“暴雨城傷”何以附體深圳？

表面看,，深圳在大雨下哭，都是標(biāo)準(zhǔn)落后惹的禍,。目前,，深圳大部分的排水管道是按照１年１遇來(lái)建設(shè)的。一年一遇的標(biāo)準(zhǔn),，僅能防御每小時(shí)為５０毫米的降雨強(qiáng)度,，如何能抵擋五年，甚至十年一遇的瓢潑大雨,？標(biāo)準(zhǔn)落伍,，即使鋪設(shè)再長(zhǎng)的下水道，也都是“看天吃飯”的樣子貨,，遇到老天不給力,，比如深圳２００８年以來(lái)最大的一場(chǎng)雨，豈能不“受傷”,？

誠(chéng)然,，由于歷史原因，每個(gè)城市都曾經(jīng),，或多或少地仍照搬蘇聯(lián)的“老套路”,，但用“蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)”為“暴雨城傷”擋槍?zhuān)瑓s有點(diǎn)牽強(qiáng)。以深圳為例,，建于８０年代的老城,，發(fā)生內(nèi)澇，尚情有可原,。９０年代以后發(fā)展的新城,，照樣變成澤國(guó)，怎好意思和前蘇聯(lián)“碰瓷”,？說(shuō)到底,，標(biāo)準(zhǔn)落后是因?yàn)樗季S麻木。深圳身處亞熱帶且瀕臨海洋,，本就多雨,，市政工程為何始終保持“一根筋”？標(biāo)準(zhǔn)也該與時(shí)俱進(jìn),，中國(guó)最創(chuàng)新的城市不該外人教,！

事實(shí)上,，即使標(biāo)準(zhǔn)落后，如果預(yù)防超前,，暴雨也難讓城傷,。想想看，如果有關(guān)部門(mén)“前戲”作到位,，在低洼地區(qū),，掛上警示牌，提前疏通下水管道,，甚至預(yù)置水泵等排水設(shè)備,，怎么可能還會(huì)“水漫金山”？其實(shí),，今年開(kāi)始實(shí)施的《城鎮(zhèn)排水與污水處理?xiàng)l例》,，已經(jīng)把城市排水管理的應(yīng)急之策、治本之路都描述的非常清晰,，可遺憾的是除了埋怨前蘇聯(lián),，公眾并未看到其它有力的舉措。

下水道是城市的良心,，如果只是片面追求高樓大廈的光鮮,，而不重視城市良心，就會(huì)有血的代價(jià),。我們不該忘記,，近年來(lái)被雨后井蓋，吞噬的一個(gè)個(gè)鮮活的生命,。也許此次“暴雨城傷”,，只是一次警告。中國(guó)最年輕的城市,，你能聽(tīng)懂么,？