新華社新媒體專(zhuān)電 年年吐槽年年露,，總把新女換舊模,。在國(guó)內(nèi)各地的車(chē)展上，究竟看車(chē)還是看女人始終是個(gè)話(huà)題,。然而,，在車(chē)模最早成名的歐美國(guó)家，車(chē)模在近年來(lái)的車(chē)展中逐漸淪為點(diǎn)綴甚至消失,。

筆者曾經(jīng)逛過(guò)幾次美國(guó)四大車(chē)展之一的洛杉磯車(chē)展,。第一次走進(jìn)展廳時(shí)，總覺(jué)得和國(guó)內(nèi)比少了些什么元素,。終于驚覺(jué),，原來(lái)少了香艷的美女車(chē)模——并不是車(chē)展汽車(chē)旁沒(méi)有女性,，而是這些女性都一副職業(yè)裝扮相,，衣服色系也以黑白灰為主。咨詢(xún)后才知道,，原來(lái),，她們都是專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售或公關(guān)人員。筆者想給她們和汽車(chē)拍個(gè)照,，一般都被拒絕,。

原因何在？

在一波波女權(quán)運(yùn)動(dòng)的浪潮下,，今日之美國(guó)女性已獲得較高社會(huì)地位,。尤其是自金融危機(jī)以來(lái),，男性失業(yè)率大增，而女性卻較易就業(yè),，這說(shuō)明女性的社會(huì)角色更加突出,。美國(guó)一份研究報(bào)告顯示，現(xiàn)在美國(guó)勞動(dòng)力大軍中有一半是女性,。

美國(guó)女性地位的提高緣于經(jīng)濟(jì)地位的上升,，而經(jīng)濟(jì)地位的獲得，又緣于更多女性接受高等教育,。越來(lái)越多的女性獲得更高地位,，逐步影響了社會(huì)價(jià)值觀(guān)，人們?cè)诠ぷ髦幸哺嗟貜穆殬I(yè)化而不是性別角度看待女性,。

于是乎,，引領(lǐng)風(fēng)騷的就剩下亞洲美女車(chē)模。除了中國(guó),，從日韓來(lái)的消息也幾乎如出一轍,。

韓國(guó)有專(zhuān)門(mén)的車(chē)模培訓(xùn)代理機(jī)構(gòu)，車(chē)模必須具備三個(gè)條件：首先是身材,，其次是擅長(zhǎng)和別人一起照相,，最后是會(huì)說(shuō)話(huà)，大致理解應(yīng)該是伶牙俐齒加上嘴甜,。韓國(guó)車(chē)模被譽(yù)為“車(chē)展之花”,，對(duì)于很多妙齡女孩而言，做車(chē)模是進(jìn)入演藝圈的一個(gè)捷徑,。

日本的車(chē)模都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選,，個(gè)個(gè)貌美如花，穿著暴露,，性感十足。而不少日本男性以看車(chē)模,、為車(chē)模拍照為樂(lè),。

都是香車(chē)配美女，東西方理念卻不同,。時(shí)下流行的國(guó)內(nèi)車(chē)模理念是：開(kāi)這樣的車(chē),，才能找到像我這樣的女人；而國(guó)外的理念是：像我這樣的女人,，開(kāi)這樣的車(chē),。

當(dāng)車(chē)模成為名車(chē)旁男性“把玩”的對(duì)象，女性成為性的代言,，曾經(jīng)的女性元素就退化成男性語(yǔ)境的組成部分,。在消費(fèi)符號(hào)化的今天，女性形象被物化了。

這也印證了一些學(xué)者的觀(guān)點(diǎn)：我們這個(gè)社會(huì)表面上尊重女性,，實(shí)際上可能并非如此,。

柳絲（北京 職員）